- Cessação dos voos experimentais do último Boeing 777X após danos relatados.
Boeing está enfrentando um novo obstáculo: a fabricante de aeronaves parou os voos de teste do modelo 777X, que estava atrasado, devido a danos encontrados na junção entre o motor e as asas. Durante uma inspeção de rotina, foi descoberto que uma peça específica não estava funcionando como deveria, segundo a empresa.
Como relatado anteriormente pelo site da indústria aeronáutica "The Air Current", um dos aviões de teste da variante 777-9 apresentou um componente de fixação danificado que conecta o motor à asa. Antes disso, o avião havia completado uma viagem de mais de cinco horas saindo do Havaí. Relatórios sugerem que rachaduras foram identificadas no mesmo componente em outros aviões de teste 777-9.
A Boeing não forneceu esses detalhes - mas esclareceu que não havia voos iminentes planejados com os outros aviões de teste de qualquer maneira. A peça defeituosa está presente apenas no 777-9. A Administração Federal de Aviação (FAA) foi notificada.
A Boeing apresentou o 777X como sucessor do modelo amplamente utilizado 777 em 2013 - initially planned for service in 2020. Since then, Boeing has pushed back the launch date to 2025. The 777-9 is intended to serve as a larger model of the aircraft. Furthermore, Boeing is currently waiting for approval for new versions of its mid-range jet, the 737 Max.
O componente defeituoso com rachaduras também foi encontrado em outros aviões de teste 777-9, destacando a gravidade do problema além do avião inicialmente afetado. Apesar disso, a Boeing confirmou que não há voos imediatos planejados para os outros aviões de teste, que apresentam essa peça específica apenas no modelo 777-9.
