Batizado o novo barco de salvamento marítimo: Protótipo da Finlândia
Na sexta-feira, em Wustrow (distrito de Vorpommern-Rügen), as equipas de salvamento marítimo baptizaram a primeira embarcação especial da nova classe de 8,4 metros com o nome "Knut Olaf Kolbe". O barco de salvamento marítimo de construção finlandesa com casco de alumínio tem um sistema de propulsão a jato de 425 cv e - tal como o seu antecessor de sete metros construído em 1993 - será lançado a partir da praia.
Com o seu calado pouco profundo e uma velocidade elevada de 33 nós (cerca de 61 quilómetros por hora), o barco de salvamento é ideal para as áreas em redor de Fischland-Darß-Zingst, de acordo com o Serviço Alemão de Busca e Salvamento Marítimo (DGzRS).
O barco está estacionado no barracão de salvamento de Wustrow, com quase 120 anos, dos socorristas marítimos em terra. Um trator convertido para uso marítimo e um reboque especial recentemente desenvolvido são utilizados para transportar o barco para o Mar Báltico ou para o Bodden na parte de trás. O centro de voluntários de Wustrow, que existe há mais de 175 anos, é o mais antigo da DGzRS.
Knut-Olaf Kolbe e a sua esposa Irmgard Kolbe-Voigt, de perto de Hanôver, mostraram durante toda a sua vida um grande interesse pelas actividades marítimas, anunciou a DGzRS em honra do seu homónimo. O casal fez uma generosa doação aos socorristas marítimos no seu património.
A DGzRS é responsável pelo serviço de busca e salvamento marítimo nas zonas alemãs dos mares do Norte e Báltico e tem cerca de 60 cruzadores e embarcações de salvamento em prontidão em 55 estações entre Borkum, a oeste, e Usedom, a leste.
Fonte: www.dpa.com
