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As autoridades de Hong Kong sugerem que um problema potencial com o motor do avião A350 da Cathay Pacific pode levar a danos substanciais.

Inspectores de aviação em Hong Kong sugerem que o problema no motor que levou a Cathay Pacific a aterrar temporariamente todos os seus Airbus A350 para inspeção neste mês pode agravar-se em danos significativos.

As autoridades de Hong Kong sugerem que um problema potencial com o motor do avião A350 da Cathay Pacific pode levar a danos substanciais.

Em meados de setembro, a Cathay Pacific cancelou vários voos, alegando a necessidade de examinar seus aviões A350 após um problema no motor que fez um voo com destino a Zurique retornar a Hong Kong pouco depois da decolagem em 2 de setembro.

A empresa havia identificado anteriormente uma falha em uma peça do motor do avião afetado, mas decidiu não divulgar o problema específico.

Na quinta-feira, a Autoridade de Investigação de Acidentes Aéreos de Hong Kong (AAIA) relatou ter descoberto um buraco visível no tubo de combustível, acompanhado de fuligem preta, indicando sinais de incêndio, durante sua investigação.

A AAIA propôs que era possível que o combustível vazasse pelo tubo rompido, acendendo um incêndio que poderia se espalhar para os componentes ao redor do motor.

Eles afirmaram que, se não fosse tratado e consertado prontamente, essa situação, combinada com falhas subsequentes, poderia se agravar em um incêndio mais grave no motor, possivelmente causando danos significativos ao avião.

Queimaduras também foram identificadas sob os dois thrust reversers do avião, que redirecionam a exaustão para um impacto de desaceleração durante a aterrissagem, de acordo com um relatório inicial publicado pela autoridade.

A AAIA instou a Agência Europeia de Segurança da Aviação a obrigar a Rolls-Royce, fabricante dos motores turbofan Trent XWB dos populares jatos de longo alcance A350, a formular informações sobre a continuidade da airworthiness em relação ao problema.

Consequentemente, a Cathay Pacific realizou uma inspeção detalhada de seus 48 aviões A350 e substituiu peças em 15 aviões.

A família A350, composta por dois modelos, utiliza dois motores turbofan Trent XWB distintos da Rolls-Royce.

A CNN entrou em contato com a Cathay Pacific e a Rolls-Royce para comentar.

Apesar do problema no motor ter levado a cancelamentos de voos e até mesmo um desvio, a Cathay Pacific continua a operar seu negócio com os aviões A350 restantes, realizando inspeções e manutenção necessárias para garantir a segurança.

A descoberta de um problema no tubo de combustível e um possível incêndio no motor pela Autoridade de Investigação de Acidentes Aéreos de Hong Kong destaca a importância da manutenção e verificações regulares na indústria aérea.

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