Caminho de ferro alemão - Após a queda de neve, os maquinistas entram em greve: o caos instala-se sem aviso prévio
Os passageiros dos comboios devem respirar fundo, porque vai começar de novo. Pela quarta vez este ano, o sindicato dos maquinistas GDL apelou aos seus membros para abandonarem o trabalho - em sintonia com o caos da neve e o período pré-natalício. A greve na Deutsche Bahn (DB) está prevista para começar às 22 horas desta quinta-feira e terminar às 22 horas de sexta-feira. São esperadas perturbações mesmo antes do início do pré-aviso de greve, bem como depois. De acordo com a Deutsche Bahn, prevêem-se "efeitos maciços" para os passageiros durante a greve. A empresa anunciou que informará os clientes o mais rapidamente e de forma abrangente possível. Durante a greve, estará em vigor um horário de emergência com serviços muito reduzidos.
Os trabalhadores da Deutsche Bahn, incluindo as operações do S-Bahn em Berlim e Hamburgo, bem como as empresas ferroviárias Transdev, AKN e City-Bahn Chemnitz e outras empresas foram convocados para participar na greve de advertência. De acordo com o comunicado, a greve dos transportes de mercadorias terá início às 18 horas de quinta-feira à noite. A greve de sexta-feira, dia de grande movimento para os viajantes, irá perturbar os planos de milhares de passageiros. Estes podem adiar a sua viagem prevista para esta quinta ou sexta-feira e utilizar o seu bilhete noutra altura. O serviço de comboios foi cancelado, anunciou a companhia ferroviária. As reservas podem ser anuladas gratuitamente.
Última greve ferroviária deste ano
O Sindicato dos Maquinistas Alemães (GDL) quer aumentar a pressão na atual ronda de negociações colectivas com esta ação. Entre outras coisas, pretende sublinhar a sua exigência de redução do horário de trabalho dos trabalhadores por turnos. "Os empregadores estão a bloquear em todo o lado e não estão dispostos a dar aos trabalhadores o apreço e o reconhecimento que merecem pelo trabalho que fazem", critica o sindicato.
No entanto, os passageiros podem pelo menos respirar de alívio num aspeto: não haverá mais greves de pré-aviso até 7 de janeiro e os feriados mais concorridos serão poupados às acções colectivas. "A greve será realizada na quinta e na sexta-feira e será a última deste ano", declarou Weselsky, chefe da GDL, na quarta-feira à noite no MDR-aktuell. "Seguir-se-á o escrutínio e a contagem dos votos a 19 de dezembro. E não haverá mais nenhuma ação laboral, nem mesmo na primeira semana de janeiro".
O anúncio do pré-aviso de greve na quarta-feira à noite foi recebido com desagrado pela associação de passageiros Pro Bahn. "O que criticamos é a falta de aviso prévio. Gostaríamos que a greve fosse anunciada com dois dias de antecedência, para que os passageiros se pudessem preparar", declarou o presidente nacional Detlef Neuß. Estão previstos protestos dos grevistas em Frankfurt, Colónia e Munique. Os membros do GDL também pretendem fazer campanha pelas suas reivindicações em Postdam, sede das negociações salariais em curso para o sector público nos estados federais. O mesmo se aplica aos caminhos-de-ferro e ao sector público, afirmou Ulrich Silberbach, presidente da Associação da Função Pública Alemã. "Se queremos atrair e reter especialistas qualificados, temos de oferecer condições de trabalho atractivas e competitivas."
Deutsche Bahn critica a greve como "irresponsável e egoísta"
A Deutsche Bahn criticou o GDL por ter estragado o segundo fim de semana do Advento para milhões de pessoas não envolvidas. Uma greve tão cedo após o início do inverno e tão perto da mudança de horário foi irresponsável e egoísta, criticou Martin Seiler, membro do Conselho Executivo da Deutsche Bahn para os Recursos Humanos. "Em vez de negociar e enfrentar a realidade, o sindicato dos maquinistas está a fazer greve por exigências irrealizáveis. Isto é absolutamente desnecessário".
O sindicato dos maquinistas, GDL, exige uma redução do horário de trabalho semanal das actuais 38 horas para 35 horas, com compensação salarial integral. Os caminhos-de-ferro rejeitaram esta proposta, considerando-a inviável devido à falta de mão de obra qualificada. "As empresas não estão apenas a ignorar as necessidades legítimas dos seus próprios trabalhadores", explicou Weselsky, líder do GDL. "Estão também a torpedear as medidas urgentemente necessárias para um recrutamento bem sucedido."
O sindicato exige ainda um aumento salarial de 555 euros por um ano e um prémio de inflação de 3000 euros. Até agora, a Deutsche Bahn apresentou uma proposta que prevê um aumento salarial de 11% e um prémio de inflação de até 2.850 euros - distribuídos por um período de 32 meses. Ao mesmo tempo, está em curso uma votação entre os membros do GDL sobre uma ação colectiva mais frequente e mais longa. De acordo com Weselsky, chefe do GDL, a votação será contada antes do Natal.
O GDL convocou pela última vez uma greve de aviso na Deutsche Bahn em 15 e 16 de novembro. Em março e abril, o maior sindicato dos ferroviários e dos transportes (EVG) convocou greves de pré-aviso de um dia cada. Já está em curso uma votação sobre greves por tempo indeterminado na ronda de negociações colectivas, invulgarmente difícil, para os maquinistas.
Leia também:
- Políticos perdidos após notícias chocantes
- Eólica e solar: os custos da rede devem ser distribuídos de forma mais justa
- A UE quer aumentar o preço máximo das exportações de petróleo da Rússia
- Crise orçamental: aumento dos preços da eletricidade
Fonte: www.stern.de