Protestos e paralisações de produção - A Tesla deixa aberto um calendário para expansão em Green Heights.
Protestos, Paradas de Produção, Desafios de Mercado: Tesla Enfrenta Vento Contrário Crescente na Alemanha Este Ano
A Tesla, fabricante americana de veículos elétricos, está enfrentando resistência crescente na Alemanha neste ano. A empresa mantém seu compromisso com os planos de expansão de sua única fábrica europeia em Grunheide, perto de Berlim. No entanto, devido às condições de mercado desafiadoras, o cronograma está completamente aberto. "Acreditamos firmemente que o mercado vai se recuperar. É apenas uma questão de quão rápido e quando", disse o gerente da fábrica André Thierig à agência de notícias alemã. Mas ele enfatizou: "Não vamos investir vários bilhões na expansão da fábrica sem sinais claros do mercado de que é necessário".
Thierig, que trabalha na indústria automobilística há quase 25 anos, não apenas destaca o custo de vários bilhões de euros para construir outra fábrica, mas também estabelece uma condição para isso. "Podemos acelerar se virmos que precisamos", disse ele. "Estamos produzindo cinco dias por semana em três turnos e poderíamos aumentar a produção a qualquer momento".
Tesla: Significativamente Menos Veículos Elétricos Registrados
O mercado de veículos elétricos está em baixa. Nos primeiros seis meses deste ano, o número de novos registros na Alemanha no segmento de veículos elétricos foi de 184.125, incluindo 21.249 Teslas, de acordo com dados da Autoridade Federal de Trânsito. No ano anterior, a situação era melhor: foram registrados 220.244 veículos elétricos, incluindo 36.384 Teslas.
A empresa liderada pelo bilionário da tecnologia Elon Musk relatou quedas consecutivas nos lucros trimestrais em todo o mundo. Os cortes de empregos planejados anteriormente na Tesla também tiveram consequências em Grünheide: "Nossa previsão no início do ano previa um crescimento muito maior, que não se materializou", disse Thierig. "Reduzimos rapidamente e silenciosamente 400 empregos com um programa de indenização atraente".
Como sinal positivo, ele aponta para a produção para as Ilhas Britânicas. "Agora, ao servir o mercado de direção à direita na Grã-Bretanha e na Irlanda a partir de Berlim, temos um mercado de vendas maior para explorar diretamente".
Solicitação de Aprovação para Expansão em Estágios
A Tesla produz veículos elétricos em Grünheide, Brandenburg, há mais de dois anos, empregando cerca de 12.000 pessoas de acordo com as figuras da empresa. A montadora visa aumentar a produção de uma estimativa de 250.000 veículos por ano para um milhão de veículos por ano a longo prazo.
O primeiro pedido de aprovação ambiental do estado de Brandenburg para expansão foi apresentado, mas está atrasado. Inicialmente, diz respeito apenas a medidas de construção em edifícios existentes - para isso, a Agência Ambiental do Estado concedeu uma permissão prévia. "Esperamos que a primeira permissão parcial chegue em setembro ou outubro", disse Thierig. A Agência Ambiental do Estado também menciona um cronograma semelhante. Dois pedidos adicionais são planejados, incluindo um para a aprovação de uma nova fábrica.
O início do ano foi tumultuado. Cerca de duas semanas de produção foram interrompidas em janeiro e fevereiro devido à escassez de componentes causada por ataques a navios no Mar Vermelho pelo grupo militante houthi do Iêmen. Os protestos contra a empresa americana estão crescendo. Desde fevereiro, ativistas ambientais acampam na floresta perto da fábrica para protestar contra uma expansão envolvendo desmatamento e uma nova estação de trem de carga, bem como consumo de água. Depois de uma pesquisa de opinião pública em Grünheide que falou majoritariamente contra a expansão, menos floresta será derrubada.
Resistência Está Crescendo
Em março, houve um ataque à suprimento de energia da Tesla perto da fábrica, causando uma parada de produção de quase uma semana devido a uma queda de energia. Em maio, ativistas ambientais tentaram invadir o site da Tesla durante dias de protesto. Em junho, a produção parou novamente, supostamente devido a otimizações internas. A Tesla introduziu mais automação: por exemplo, empilhadeiras transportavam partes na linha de produção antes, mas agora é feito totalmente automaticamente.
Atualmente, está em andamento o planejamento para uma nova estação de trem de carga. Para dar lugar a isso, a floresta de propriedade do estado deve ser derrubada. "Estamos em negociações com o departamento florestal para a compra", disse Thierig. O Comitê Financeiro do parlamento estadual de Brandenburg deve dar o sinal verde, mas é incerto se isso acontecerá durante esta legislatura. "Então teríamos uma chance de possibly fechar o negócio neste ano".
Ambientalistas Têm Preocupações - Tesla Rejeita
Desde a construção da planta, há preocupações significativas de ambientalistas e residentes, em parte devido à sua localização em uma área de proteção de água. O consumo de água potável no ano passado foi de menos de 500.000 metros cúbicos, significativamente menos do que a quantidade anual acordada. De acordo com a Tesla, são usados 1,8 metros cúbicos de água por carro, significativamente menos do que a média na indústria automobilística. A BMW, por exemplo, usou 1,78 metro cúbico de água potável por veículo produzido em 2023.
A Tesla não planeja usar mais água para expansão do que antes. A quantidade acordada contratualmente também é suficiente para um milhão de carros, "porque no futuro queremos reciclar não apenas nossa água processada, mas também nossas águas residuais na fábrica", disse Thierig. Ele vê os protestos criticamente: "Estamos construindo carros elétricos aqui, não é uma refinaria de petróleo ou algo assim". No entanto, o acampamento de protesto ainda está na floresta perto da fábrica.
A União Europeia expressou suas preocupações sobre o impacto ambiental e o consumo de água da Tesla em Grunheide, levantando questões sobre os planos de expansão da empresa dentro da UE. Apesar dos desafios, o gerente da fábrica da Tesla, André Thierig, remain optimistic about the market recovery and future production demands.
Os planos de expansão da Tesla na União Europeia, especificamente em Grunheide, são monitorados de perto pelos órgãos reguladores dentro da UE, como a Comissão Europeia, devido a preocupações ambientais e consumo de água.
