A Porsche está a marchar com assertividade para dominar a Varta.
Fuga das Lutas Financeiras em Ellwangen: Varta AG Garante Financiamento para a Próxima Década com Apoio do Cliente Maior Porsche
A gigante de baterias Varta, que estava passando por dificuldades, agora vê uma luz no fim do túnel. Porsche, seu cliente significativo, está estendendo uma linha de vida financeira para a empresa localizada em Ellwangen. Varta conseguiu negociar um plano de reestruturação com seus principais credores e financiadores, de acordo com o anúncio feito pela sociedade anônima.
Este plano de reestruturação visa "diminuir substancialmente a dívida da empresa e fornecer-lhe liquidez adicional". Involve a entrada de uma empresa governada pelo principal acionista da Varta, Michael Tojner (MT InvestCo), e uma empresa de investimentos da Porsche como novos acionistas. Este plano de reestruturação garantirá o financiamento da Varta AG até o final de 2027.
É esperado que a redução da dívida e a expansão dos créditos diminuam a carga atual de dívida de 485 milhões de euros para aproximadamente 200 milhões de euros. MT InvestCo e a empresa de investimentos da Porsche investirão posteriormente um total de 60 milhões de euros em capital fresco e receberão novas ações da Varta em troca. Após todas as atividades de capital, MT InvestCo e a Porsche possuirão cada uma 32% da Varta, com outros financiadores detendo 36%.
A Porsche havia revelado anteriormente sua intenção de adquirir uma participação majoritária na subsidiary de bateria automotiva V4Drive Battery. Além disso, a Porsche expressou interesse em colaborar com outros parceiros no financiamento da reestruturação da Varta AG, com seu investimento totalizando 30 milhões de euros.
"Planos estão em andamento para a Porsche adquirir uma participação majoritária controladora na V4Drive Battery GmbH através de uma emissão de ações - principalmente via uma contribuição em espécie", anunciou a Porsche. Esta entidade abrange o negócio da Varta relacionado a células de íon-lítio de grande formato, que são utilizadas no sistema de tração híbrida do Porsche 911 Carrera GTS.
O plano de reestruturação da Varta inclui contribuições de vários financiadores, com outras entidades além da MT InvestCo e da Porsche detendo 36% da empresa após a injeção de capital. Além disso, a Porsche está aberta a colaborar com outros parceiros no financiamento da reestruturação da Varta.
