Corrida - A lenda do drift Ken Block: em "Elecktrikhana Two", mostra uma ação incrível pela última vez
Ninguém está mais associado aos drifts profissionais e aos carros potentes do que Ken Block. Os seus projectos dominaram as tabelas de vídeos durante anos. A forma como Ken Block consegue conduzir carros à volta de obstáculos é inigualável. Mas, aos 55 anos, Block perdeu a vida num acidente com uma mota de neve em janeiro passado. Pensou-se durante muito tempo que o seu primeiro vídeo com um carro elétrico, apropriadamente chamado "Elecktrikhana" em vez de "Gymkhana", seria o seu último. Mas em novembro, a sua equipa surpreendeu toda a gente com a notícia de que havia mais por vir. Porque pouco antes da sua morte, foi filmada a sequela de "Elecktrikhana".
Ken Block monta o Hoonitron uma última vez
O novo vídeo com Ken Block e o seu Audi convertido foi agora lançado. A descrição do filme de onze minutos e meio diz: "Em novembro de 2022, Ken Block e a equipa Hoonigan dirigiram-se à Cidade do México para filmar a próxima parte da série Electrikhana com o Audi S1 Hoonitron. Pouco mais de um mês depois, a perda devastadora de Ken Block significou que o projeto foi suspenso - até agora."
A equipa Hoonigan, fundada por Block, volta a apresentar resultados. Como de costume, Block passa por cidades mexicanas, parques de estacionamento, aeroportos e túneis. O vídeo não contém praticamente nenhuma música. O que resta são os motores eléctricos a guinchar e os pneus a sofrer. Diz-se que Block gastou mais de 100 pneus em Las Vegas. Desta vez, não terá sido menos.
Durante muito tempo, não se sabia exatamente o que estava no Audi que o piloto de corridas perseguia pelas ruas em manobras ousadas. Na altura, Block estimou a potência em "algo entre 2000 e 3000 cv", o que não é inteiramente verdade.
Um talento único descola
O Hoonitron contém duas unidades denominadas motor-gerador, cada uma com 250 quilowatts, ou seja, 340 cv. Em conjunto, isto dá ao Audi 680 cv. O fabricante indica que o binário é de 640 Newton metros e a velocidade máxima dos motores eléctricos é de 28.000 rotações por minuto. "Graças a este binário extremo, Ken Block é capaz de realizar drifts espectaculares e atingir velocidades de roda superiores a 200 km/h", explicou a Audi após o lançamento do primeiro filme com o S1.
Na verdade, "Elecktrikhana Two" dura apenas uns bons oito minutos. A sua equipa utiliza o vídeo para enviar uma última saudação ao falecido talento excecional e mostra cenas de projectos anteriores que deram a volta ao mundo sob o nome de "Gymkhana".
Os números mostram também que os seus fãs apreciam particularmente o vídeo. No espaço de um dia, "Elecktrikhana Two" acumulou mais de 1,5 milhões de visualizações e estabeleceu-se nas tendências do YouTube.
A filha de Ken Block também corre
No entanto, o nome Block não vai desaparecer da cena das corridas - a filha de Ken, Lia, parece estar a seguir as pisadas do pai. Mais recentemente, conduziu o lendário circuito de Pikes Peak no chamado"Hoonipigasus", um Porsche 911 convertido.
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Fonte: www.stern.de
