A força aérea ajuda no resgate de vazamentos em túneis
Há quinze dias, a Índia teme pelos 41 trabalhadores da construção civil presos em um túnel de estrada que desabou. As equipes de resgate têm procurado desesperadamente por soluções para chegar até eles. Recentemente, elas sofreram um revés pouco antes da descoberta. Agora estão recebendo apoio do exército indiano.
Depois de vários contratempos no resgate de trabalhadores da construção civil presos em um túnel de estrada que desmoronou na Índia, os militares agora enviaram equipamentos mais especializados. No domingo, a Força Aérea Indiana enviou sua terceira carga para a remota região montanhosa no norte da Índia, onde os 41 homens estão presos há quinze dias. De acordo com representantes das equipes de resgate, foi solicitada a entrega de um cortador de plasma a vapor quente.
Na sexta-feira, as equipes de resgate mais uma vez encontraram obstáculos ao perfurar os escombros do túnel desmoronado: Apenas nove metros antes de chegar aos homens presos, a enorme furadeira especial atingiu grossas vigas de metal e veículos de construção enterrados. O cortador de plasma será usado para remover a broca destruída e as vigas de metal. Em seguida, a escavação continuará à mão.
Em 12 de novembro, um túnel rodoviário desmoronou no estado de Uttarakhand, no norte do Himalaia, na Índia. Os 41 trabalhadores que ficaram presos no túnel desde então estão recebendo oxigênio, água, alimentos e medicamentos por meio de um tubo de 15 centímetros de espessura. Depois de se comunicarem por rádio, as equipes de resgate conseguiram entrar em contato com os trabalhadores presos usando uma câmera endoscópica. No vídeo divulgado pelas autoridades na terça-feira, os 41 homens pareciam exaustos e assustados, mas saudáveis.
Também estão sendo feitas tentativas para obter acesso aos trabalhadores da construção civil em dois outros locais: Uma escavadeira de terra pesada na colina arborizada acima do túnel será usada para perfurar um poço de quase 90 metros de profundidade até os homens presos. No entanto, o trabalho acima das cabeças dos 41 trabalhadores da construção civil é complexo e perigoso. Também foi iniciado o trabalho de escavação de um novo poço de resgate na outra extremidade do túnel. Entretanto, com uma estimativa de 480 metros, essa rota seria significativamente mais longa do que as outras duas opções.
Fonte: www.ntv.de
