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A CrowdStrike responde à Delta, alegando que a companhia aérea ignorou ofertas de ajuda durante o colapso do serviço.

CrowdStrike revidou a Delta depois que a empresa aérea criticou a empresa de cibersegurança por problemas de computador que teriam causado Prejuízos de US$ 500 milhões à Delta. CrowdStrike afirmou que a Delta teria que explanation seus próprios problemas de TI em qualquer processo judicial e...

Um cartaz foi afixado no exterior de uma sede da CrowdStrike.
Um cartaz foi afixado no exterior de uma sede da CrowdStrike.

A CrowdStrike responde à Delta, alegando que a companhia aérea ignorou ofertas de ajuda durante o colapso do serviço.

Em uma carta do advogado da CrowdStrike para o advogado da Delta no domingo, a empresa de cibersegurança afirmou estar "muito decepcionada com a sugestão da Delta de que a CrowdStrike agiu inapropriadamente e rejeita veementemente qualquer alegação de negligência grosseira ou conduta dolosa."

O CEO da CrowdStrike, George Kurtz, ofereceu assistência online pessoalmente ao CEO da Delta, Ed Bastian, mas não recebeu resposta, segundo a carta, que ainda diz que a Delta afirmou mais tarde que não precisava de ajuda durante o quase uma semana de interrupção de serviços que cancelou milhares de voos.

A ameaça pública de litígio da Delta "contribuiu para uma narrativa enganosa de que a CrowdStrike é responsável pelas decisões de TI e pela resposta da Delta à interrupção", escreveu o advogado Michael Carlinsky na carta, "Caso a Delta prossiga por esse caminho, terá que explicar ao público, aos seus acionistas e, eventualmente, a um júri por que a CrowdStrike assumiu a responsabilidade por suas ações - rapidamente, transparente e construtivamente - enquanto a Delta não o fez."

A atualização de software defeituosa da CrowdStrike causou paneis generalizados de computadores na Delta e em centenas de outras empresas ao redor do mundo em 19 de julho.

No entanto, na semana passada, Bastian afirmou que a CrowdStrike não estava em lugar nenhum durante o colapso.

"Eles não ofereceram nada. Conselhos de consultoria gratuitos para nos ajudar", disse o CEO da Delta em uma entrevista à CNBC.

"Se você vai ter acesso prioritário ao ecossistema Delta em termos de tecnologia, você tem que testar essa coisa", disse Bastian. "Você não pode entrar em uma operação crítica 24/7 e nos dizer que temos um bug. Isso não funciona."

A carta da CrowdStrike trouxe à tona críticas que outros passageiros tinham com o colapso da Delta em julho. Ela disse que a Delta teria que explicar por que outras companhias aéreas restauraram as operações mais rapidamente e por que recusou a assistência no local da CrowdStrike. Também disse que a Delta teria que explicar "as capacidades de resiliência da infraestrutura de TI da Delta".

Os problemas de computador na Delta deixaram seu sistema de rastreamento de tripulação crucial offline por grande parte de uma semana, tornando impossível para a empresa encontrar pilotos e comissários de bordo de que precisava para voar seus aviões. Enquanto outras companhias aéreas foram rápidas em retomar as operações após a pane da CrowdStrike, a Delta foi forçada a cancelar cerca de 30% de sua programação em cinco dias, deixando cerca de meio milhão de passageiros stranded. Levou muitos dias depois disso para realocar passageiros afetados em outros voos e devolver suas bagagens despachadas.

A empresa de cibersegurança também disse que estava contratualmente limitada a responsabilidades na casa dos milhões de dólares.

A CrowdStrike afirmou que, embora a litigação fosse infeliz, estava disposta a lutar de volta.

A carta foi endereçada ao prominente advogado David Boies, que a CNN informou ter sido contratado pela Delta para buscar compensação da CrowdStrike, bem como da Microsoft, cuja sistema operacional Windows nos computadores da Delta foi prejudicado pela atualização de software.

"CrowdStrike responderá agressivamente, se for forçada a fazê-lo, a fim de proteger seus acionistas, empregados e outros stakeholders", disse a carta.

A Delta ainda não entrou com a ação judicial. A companhia aérea não fez comentários, mas encaminhou consultas para a entrevista do Bastian na CNBC.

"Não temos escolha", disse Bastian anteriormente à CNBC. "Temos que proteger nossos acionistas, temos que proteger nossos clientes e nossos empregados dos danos, não apenas os custos, mas os danos à reputação."

Chris Isidore, da CNN, contribuiu para esta reportagem.

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