A chegada do inverno faz com que alguns berlinenses escorreguem e caiam
Após a queda de neve em Berlim, as organizações de lobby para o ciclismo e a marcha continuam a ver défices na limpeza dos caminhos. Em resposta a um inquérito da agência noticiosa alemã, várias clínicas, entre as quais a Charité, já comunicaram um aumento significativo do número de feridos devido às condições climatéricas. Entre estes, contam-se, por exemplo, ossos partidos na sequência de quedas.
"Recebemos relatos dos nossos membros de que o estado de muitas ciclovias em Berlim é, de facto, perigoso: a lama e o gelo tornam o ciclismo escorregadio", afirmou o Allgemeiner Deutscher Fahrradclub (ADFC) de Berlim. "Há que introduzir melhorias neste domínio: As ciclovias devem ser limpas e tornadas aptas para a circulação de bicicletas tão rapidamente como as faixas de rodagem."
Os moradores são responsáveis pelos passeios
A limpeza dos passeios em Berlim está "mal organizada há muito tempo", afirma Roland Stimpel, da associação Fuss, que representa os interesses dos peões. Muitas vezes, as secções limpas e não limpas dos passeios não são uniformes, uma vez que os proprietários responsáveis contrataram serviços de limpeza diferentes.
A posição da Stimpel: "Os passeios devem ter prioridade". Afinal, todas as pessoas precisam de as utilizar, mas sobretudo os grupos com risco de queda, como os idosos que precisam de ir à padaria ou à farmácia, por exemplo. "Seria mais feliz se o serviço de limpeza fosse atribuído em blocos", diz Stimpel. No entanto, a questão é saber se um tal esforço de organização vale a pena em tempos de alterações climáticas. É evidente que todos os utentes da estrada devem abrandar na situação atual, afirma Stimpel.
Como é que os ciclistas se devem comportar na neve
Segundo a ADFC, quem não quiser abandonar a bicicleta, apesar das condições meteorológicas, deve circular lentamente, prever grandes distâncias de travagem e não travar ou pedalar nas curvas. "Se uma ciclovia que deve ser utilizada estiver intransitável devido ao gelo e à neve, pode circular na faixa de rodagem. Também o aconselhamos".
Um dos outros conselhos: "Deixar sair um pouco de ar dos pneus, isso dar-lhe-á mais aderência." A ADFC apela aos automobilistas para que conduzam com cuidado e mantenham a distância dos ciclistas, tanto lateralmente como por trás. "Por favor, seja paciente quando os ciclistas abrandarem."
Há mais pessoas a partir a bacia, a anca ou o ombro
Os centros de socorro das clínicas Vivantes registaram um aumento notável de ossos partidos na quarta-feira e esperam que esta situação se mantenha na quinta-feira, de acordo com um porta-voz. "No Klinikum im Friedrichshain, por exemplo, houve 100% mais admissões de pacientes com fracturas graves, especialmente da pélvis, anca e ombro". Embora não existam estatísticas sobre as causas das lesões, é evidente a relação com o clima e as estradas geladas.
"Atualmente, estamos a assistir a um aumento significativo de ferimentos relacionados com o clima nos serviços de urgência centrais do Charité", afirmou o Hospital Universitário Charité. Os cuidados de emergência continuam a ser prestados. O Unfallkrankenhaus de Berlim já tinha registado um ligeiro aumento do número de feridos devido às condições meteorológicas na quarta-feira.
Limpeza da cidade
Em resposta a um pedido de informação, o Berliner Stadtreinigung (BSR) salientou, entre outras coisas, que, de acordo com a lei, apenas a limpeza da neve é permitida nas ciclovias designadas, e não o degelo. A utilização de agentes de degelo é proibida. A areia e a gravilha também não são uma alternativa eficaz contra condições escorregadias - e podem conter perigos traiçoeiros para os ciclistas. De acordo com a BSR, as ciclovias convencionais são limpas e revestidas por veículos normais de serviço de inverno. O número de ciclovias que são limpas pelo serviço de desobstrução rodoviária de inverno foi significativamente aumentado para a atual estação.
Fonte: www.dpa.com
