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A administração pretende oferecer vantagens fiscais para os automóveis eléctricos utilizados no sector dos serviços.

Após o término das subvenções governamentais, as vendas de veículos elétricos despencaram. A situação dos fabricantes alemães de automóveis é particularmente notável. Planos do governo.

A autoridade administrativa está pretendendo aumentar o apelo dos veículos elétricos para fins...
A autoridade administrativa está pretendendo aumentar o apelo dos veículos elétricos para fins utilitários.

- A administração pretende oferecer vantagens fiscais para os automóveis eléctricos utilizados no sector dos serviços.

O governo está planejando oferecer mais assistência do estado para impulsionar as vendas de veículos elétricos, com foco em incentivos fiscais mais generosos para carros elétricos usados como veículos empresariais. Esta medida deve ser anunciada na quarta-feira, de acordo com um projeto de lei obtido por agências de notícias.

De acordo com o projeto de lei, o governo visa aumentar significativamente a adoção de veículos elétricos na Alemanha. O uso de medidas fiscais substanciais é visto como crucial para alcançar esse objetivo.

O apelo pelos carros elétricos diminuiu após a retirada das subvenções do estado. O governo suspendeu o chamado bônus ambiental, que havia implementado em dezembro, devido a restrições financeiras.

Medidas do Plano de Crescimento Econômico

Durante as discussões orçamentárias em julho, o governo de coalizão concordou com um "Plano de Crescimento Econômico". Uma das medidas incluídas foram os incentivos fiscais para carros elétricos usados como veículos empresariais.

Especificamente, isso envolve a introdução de depreciação especial para veículos elétricos e semelhantes zero emissões registrados recentemente para empresas a partir de 1º de julho de 2024. Além disso, o teto fiscal para o preço de lista líquido de veículos elétricos no imposto de veículos empresariais será aumentado de 70.000 euros para 95.000 euros.

O governo apoia o crescimento da mobilidade elétrica

O Ministro da Economia Robert Habeck (Verdes) já havia expressado sua intenção de impulsionar a demanda por veículos elétricos. Ele espera uma "onda de demanda". Os veículos empresariais são significativos, especialmente para o mercado de carros usados, devido aos seus períodos de uso relativamente curtos.

O projeto de lei sugere que essas novas medidas estabelecerão "incentivos fiscais claros", especialmente para a entrada rápida de veículos elétricos no setor corporativo. Apenas veículos puramente eletricamente driven adquiridos recentemente estão cobertos pela regulamentação, que é esperada para estar em vigor temporariamente para compras entre julho de 2024 e dezembro de 2028. "O limite temporário encoraja decisões de investimento rápidas".

Despesa do estado

O projeto de lei indica que a perda de receita fiscal projetada para 2024 é negligenciável. Para 2025, a perda de receita fiscal é estimada em 480 milhões de euros, aumentando para 540 milhões de euros até 2028.

O projeto de lei visa aumentar a adoção de veículos elétricos na Alemanha, com foco específico em veículos empresariais. Sob o Plano de Crescimento Econômico, o governo oferecerá incentivos fiscais para carros elétricos usados nessa capacidade, incluindo depreciação especial e um teto fiscal aumentado para seu preço de lista líquido.

Dado o caráter temporário desses incentivos, que são válidos de julho de 2024 a dezembro de 2028, o governo espera encorajar decisões de investimento rápidas em veículos elétricos dentro do setor corporativo na Alemanha, liderado pelo Ministro da Economia Robert Habeck.

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