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Volkswagen stanzia 5 miliardi di dollari per il produttore statunitense di veicoli elettrici Rivian

"Risoluzioni rapide in fretta e furia".

VW vorrebbe utilizzare la tecnologia RIvian per le proprie auto elettriche in futuro.
VW vorrebbe utilizzare la tecnologia RIvian per le proprie auto elettriche in futuro.

Volkswagen stanzia 5 miliardi di dollari per il produttore statunitense di veicoli elettrici Rivian

At VW's software subsidiary Cariad, le cose non sono andate bene. Per affrontare questo, VW si sta recandando a una strategia differente. Negli anni successivi, VW dovrebbe infondere fino a 5 miliardi di dollari nel produttore statunitense di veicoli elettrici Rivian e in una joint venture.

VW sta cercando aiuto dal start up elettrico statunitense in difficoltà Rivian nella sviluppo del software automotrice successivo. Questa investizione potrebbe raggiungere i 5 miliardi di dollari. VW e Rivian hanno la volontà di stabilire una partnership paritaria attraverso questa joint venture.

L'obiettivo di questa partnership è di accelerare i piani di software di VW. Lo sviluppo Software Defined Vehicle di VW verrà ora consolidato nella nuova joint venture con Rivian, allontanandosi da Cariad, che ha fatto notizie a causa di ritardi e riorganizzazioni.

La tecnologia di Rivian formerà la base del software di futuri modelli elettrici di VW, secondo la dichiarazione. Questi veicoli sono previsti per entrare in mercato prima del 2030. Il CEO di VW Oliver Blume ha commentato: "Con nostra partnership, riporteremo le migliori soluzioni più velocemente e a costi ridotti nei nostri veicoli." Il software sarà utilizzato per veicoli di Rivian e il gruppo VW intero, inclusa la nuova marca elettrica statunitense Scout. A differenza di quanto si crede, Cariad non è in fase di uscita, secondo Blume.

VW reagisce ai problemi di Cariad. Il precedente CEO di VW Herbert Diess aveva ambiziosi piani di software con Cariad, ma il progetto è stato oggetto di attenzione a causa di problemi e ritardi.

A causa del ritardo nel software per la piattaforma lusso PPE, le figlie Audi e Porsche hanno dovuto rimandare l'introduzione di nuovi modelli per diversi anni. La complicata architettura software di Wolfsburg-based company è vista come un problema. La joint venture con Rivian è prevista per alleggerire lo sviluppo di software per nuovi veicoli elettrici sulla piattaforma SSP.

Rivian Ha Bisogno di Denaro

VW investe fino a 3 miliardi di euro in Rivian. Per il produttore elettrico Rivian, questa è una iniezione finanziaria necessaria: Come altre start up, la società lotta con la crisi attuale del mercato EV. Rivian perde circa 40.000 dollari con ogni veicolo venduto. Recentemente, la società ha dovuto ridurre la produzione per risparmiare denaro.

Con i soldi di VW, Rivian ha il piano di finanziare lo sviluppo del R2 SU più economico e piccolo, previsto per il 2026, secondo la dichiarazione del CEO di Rivian RJ Scaringe. Azioni Rivian sono salite di oltre il 50% in trading after hours, aggiungendo oltre 6 miliardi di dollari al suo valore di mercato. "Questa iniezione di capitale è massiccia", ha detto Vitaly Golomb, socio di Mavka Capital, investitore di Rivian. "Con il supporto del gruppo VW, la storia di Rivian è rafforzata verso l'Europa e infine verso l'Asia."

In un passo iniziale, VW firma un obbligo convertibile per un miliardo di dollari, che può essere convertito in azioni Rivian entro dicembre. VW ha pianificato di investire un altro miliardo di dollari in azioni Rivian ogni anno nel 2025 e 2026. Per la joint venture stessa, VW è pronto a investire fino a 2 miliardi di dollari; una porzione di questo sarà disponibile per la licenza di software Rivian alla sua fondazione, prevista per la fine del 2024.

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