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Via libera a un'espansione più rapida delle linee elettriche

Per portare a sud l'elettricità verde prodotta a nord, sono necessarie linee funzionanti. Il Bundestag ha ora approvato un'espansione più rapida. Il costo: quasi 47 miliardi di euro.

Il Bundestag dà il via libera a un'espansione più rapida delle linee elettriche.
Il Bundestag dà il via libera a un'espansione più rapida delle linee elettriche.

Elettricità verde da nord a sud - Via libera a un'espansione più rapida delle linee elettriche

Per avanzare la Transizione Energetica, le rete elettriche devono essere costruite più velocemente. Per questo, il Bundestag tedesco ha dato il via a una modifica legislativa il venerdì scorso. In conseguenza, la espansione di due corridoi elettrici, che devono trasportare energia verde dalla Germania settentrionale al sud, dovrà essere accelerata. In particolare, nove linee elettriche sono coinvolte, che ora dovranno essere incluse nel piano di requisito federale e costruite in tempi più rapidi. La data esatta per l'inizio della costruzione dipenderà dalle pianificazioni dell'Agenzia Federale delle Reti e degli operatori di rete di trasmissione. Con la decisione del Bundestag, l'espansione può iniziare il prima possibile.

L'elettricità raggiungerà il Sud e l'Ovest più velocemente

Con l'approvazione di questa modifica, si tratta di nove autostrade elettriche, che sono pianificate come condotte sotterranee, ha spiegato il politico energetico SPD Markus Hümpfer al Bundestag. Queste fanno parte del cosiddetto Nord-Ost-Link, che trasporta elettricità da Schleswig-Holstein a Mecklenburg-Vorpommern, e del Rhein-Main-Link. Il Rhein-Main-Link è inteso per migliorare la guida elettrica dall'Assia inferiore verso il Sud in futuro.

I costi per i clienti elettrici potrebbero aumentare

L'espansione delle linee è prevista per costare intorno a 47 miliardi di Euro secondo il disegno di legge. Aggiungerebbero inoltre circa 80 euro netti all'anno ai carichi di rete per i clienti elettrici a causa delle investizioni. La politica verde Ingrid Nestle vede questi effetti compensati da risparmi in altre aree. "Tutti noi ne beneficeremo fortemente dalla espansione della rete", ha detto Nestle all'agenzia di stampa dpa. I costi aggiuntivi attraverso i carichi di rete vengono compensati da risparmi, poiché ci saranno meno blocchi energetici e l'uso di "potenti centrali fossili" sarà limitato. La maggioranza delle case - soprattutto quelle con bassi redditi - non saranno colpite dall'aumento, ha assicurato.

Il vicepresidente FDP Lukas Köhler anche attesta che l'espansione della rete porterà a una fornitura elettrica sicura a lung termine a "prezzi ragionevoli".

Oltre alle nuove autostrade elettriche, il Bundestag doveva occuparsi di altre modifiche legislative per l'espansione dell'energia rinnovabile venerdì scorso. Discussioni su regolamenti comprensivi per l'applicazione di una corrispondente direttiva UE in legge nazionale dovevano tenersi luogo. Tuttavia, secondo le informazioni del Ministero federale dell'Economia, questa discussione è stata rimandata a "una data successiva".

Il piano di requisito federale comprende nove linee elettriche per promuovere una trasporto più veloce di energia verde dalla Germania settentrionale alla Germania meridionale. Questi linee fanno parte del progetto Nord-Ost-Link e del Rhein-Main-Link, volti a migliorare il flusso elettrico dalla Bassa Sassonia verso il sud. L'espansione potrebbe aggiungere circa 80 euro all'anno ai carichi di rete per i clienti elettrici, ma si prevedono risparmi da blocchi energetici ridotti e dall'uso di centrali fossili meno economiche. L'Agenzia Federale delle Reti e gli operatori di rete di trasmissione determinano il calendario per l'inizio della costruzione. Con questa decisione a Berlino, l'espansione della rete elettrica per la Transizione Energetica può avviarsi il più presto possibile. Più presto che il Rhein-Main-Link sarà operativo, più efficiente e economica sarà la fornitura elettrica a lung termine per le case tedesche.

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