Salta al contenuto
Olaf Scholz viaggia a Belgrado (foto dall'archivio).
Olaf Scholz viaggia a Belgrado (foto dall'archivio).

Scholz concluderà un accordo di Litio in Serbia

Germania e l'UE mirano a garantirsi l'accesso al Litio. Il leggero metaallo è cruciale per la produzione di auto elettriche. Perciò, il cancelliere federale Scholz viaggerà in Serbia questa settimana per assicurare all'Germania e all'UE l'accesso al Litio. Il Litio è un componente essenziale delle batterie e-car. Scholz incontrerà il vicepresidente europeo Maros Sefcovic e il presidente serbo Aleksandar Vucic venerdì. Questo è stato annunciato dal portavoce del governo Steffen Hebestreit.

Il cancelliere federale Olaf Scholz viaggerà in Serbia questa settimana per assicurare all'Germania e all'UE l'accesso al Litio per la produzione di auto elettriche. Il Litio è un componente chiave delle batterie e-car. Scholz incontrerà il vicepresidente europeo Maros Sefcovic e il presidente serbo Aleksandar Vucic venerdì. Secondo l'annuncio di Hebestreit, saranno firmati un'intenzione di collaborazione strategica. In questo contesto, i minerali saranno sostenuti in maniera sostenibile, saranno istituite catene di valore batterie, e saranno sviluppati strumenti di finanziamento. Inoltre, sarà firmato un accordo ("Intenzione di collaborazione") tra il governo serbo e diverse società europee e serbe. Tra queste, secondo circoli governative, ci sono la società mineraria britannico-australiana Rio Tinto, il gruppo automobilistico europeo Stellantis, Mercedes e la banca di sviluppo tedesca KfW.

Hebestreit ha dichiarato: "Il contesto è un progetto di estrazione di Litio sostenibile in Serbia. In totale, si tratta della ulteriore sviluppo dell'agenda dei materiali primari europea e della diversificazione delle fonti di materiali." L'intenzione di collaborazione include "il compromesso di standard ambientali e di sostenibilità elevati."

Il governo serbo ha concesso il via libera all'estrazione di Litio europeo più grande nella Valle del Jadar martedì scorso. Questo è successo dopo anni di proteste da parte degli ambientalisti. Essi si opposero al progetto perché temevano la contaminazione dell'acqua potabile per l'arsenico presente nell'ore di Litio portatore. Il governo serbo ha revocato la concessione già concessa nel 2022 a causa delle proteste.

L'industria europea ha cercato da anni supplier di Litio in tutto il mondo e concorre con la Cina, che ha preso il comando nel settore delle auto elettriche. Aziende cinesi hanno preso il controllo di miniere e di elaborazione di Litio in molti paesi.

Olaf Scholz, cancelliere federale tedesco, si incontrerà con Maros Sefcovic, vicepresidente europeo, e Aleksandar Vucic, presidente serbo, venerdì, con l'intenzione di assicurare all'Germania e all'UE l'accesso al Litio per la produzione di auto elettriche. Questa collaborazione strategica prevede di sostenere i minerali in maniera sostenibile, di istituire catene di valore batterie, e di sviluppare strumenti di finanziamento. Aziende europee come Stellantis, Mercedes-Benz Group AG e la banca di sviluppo tedesca KfW, oltre alla società mineraria britannico-australiana Rio Tinto, sono attendevoli di essere parte di questo accordo. Questo passo viene fatto come l'UE cerca di diversificare le sue fonti di materiali e contrapporsi alla predominanza cinese nel settore delle auto elettriche, dove aziende cinesi hanno preso il controllo di miniere di Litio in tutto il mondo.

Leggi anche:

Commenti

Più recente

In questa foto illustrativa scattata il 15 settembre 2017, il simbolo dell'app Telegram appears on...

Telegram serve come piattaforma per operazioni commerciali clandestine per le organizzazioni criminali in tutto il Sud-Est asiatico, secondo l'affermazione dell'ONU.

I sindacati criminali del SudEst Asiatico utilizzano in modo significativo l'applicazione di messaggistica Telegram, ciò ha determinato un significativo cambiamento in come gestiscono operazioni illecite su larga scala, come si legge in una nota delle Nazioni Unite del lunedì.

Iscritti Pubblico