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Quanto guadagnano effettivamente i macchinisti?

Il prossimo sciopero incombe

Il sindacato GDL ha già avviato una votazione per uno sciopero a tempo indeterminato..aussiedlerbote.de
Il sindacato GDL ha già avviato una votazione per uno sciopero a tempo indeterminato..aussiedlerbote.de

Quanto guadagnano effettivamente i macchinisti?

Nonostante una nuova serie di colloqui tra Deutsche Bahn e GDL, i segnali indicano ancora una volta uno sciopero. Alla base del conflitto c'è una questione di soldi. Ciò solleva la questione di quanto siano pagati attualmente i macchinisti.

Questo articolo inizia con una delusione. Non troverete qui (né altrove) una risposta su quanto guadagnano i macchinisti della Deutsche Bahn. Il motivo è semplice e allo stesso tempo molto complicato: È difficile che due buste paga per i circa 20.000 uomini e donne in cabina di guida siano uguali.

Il salario mensile è troppo complesso. Il contratto collettivo quadro tra la GDL e l'associazione dei datori di lavoro Move prevede uno stipendio mensile di base di 3127 euro, che sale a 3825 euro (lordi in ogni caso) con una maggiore esperienza professionale. Deutsche Bahn offre anche dei bonus, come le gratifiche natalizie e i premi.

Tuttavia, molti macchinisti non sono organizzati nel GDL, ma sono iscritti al più grande sindacato delle ferrovie e dei trasporti (EVG). Questo sindacato ha negoziato i propri contratti collettivi con Deutsche Bahn, che includono la possibilità di rinunciare a una maggiore retribuzione a favore di un maggior numero di ore di ferie, il che rende gli stipendi dei macchinisti meno comparabili. Quale contratto collettivo si applichi in quale parte dell'ampio gruppo dipende da quali membri costituiscono la maggioranza in ciascun caso.

In entrambi i casi, il sistema è integrato da un sistema di decine di bonus che accompagnano il lavoro di macchinista. I treni circolano per il Paese 24 ore al giorno, 365 giorni all'anno, il che significa che - come in altri settori - ci sono più soldi per il lavoro domenicale o notturno, per il servizio di reperibilità o per i costi aggiuntivi di ristorazione, ad esempio. Tuttavia, anche alcune qualifiche aumentano lo stipendio dei macchinisti, da particolari conoscenze di lingue straniere a incarichi di insegnamento. Esistono anche benefici aggiuntivi, come i contributi al regime pensionistico aziendale, le agevolazioni per la formazione del capitale o i viaggi gratuiti con la Deutsche Bahn.

Molti macchinisti sono dipendenti pubblici

Complessivamente, Deutsche Bahn promette ai suoi macchinisti uno stipendio compreso tra 44.500 e 53.400 euro all'anno, ovvero circa 3700-4450 euro al mese.

Questo dato è più o meno in linea con le cifre determinate da portali indipendenti di confronto salariale come "kununu.com". "La maggior parte degli stipendi si aggira tra i 38.240 e i 43.680 euro", dicono (equivalenti a circa 3200-3640 euro al mese). Lo stipendio medio di un macchinista della Deutsche Bahn è quindi di 40.700 euro all'anno (circa 3.400 euro al mese).

Il sistema di stipendio base, bonus e indennità graduate in base all'esperienza di servizio si applica anche al resto del personale (ferroviario) di Deutsche Bahn. Il contratto collettivo quadro GDL per i conduttori, ad esempio, prevede uno stipendio base mensile che va da circa 2500 a poco meno di 3200 euro. Secondo Deutsche Bahn, il personale delle cabine di manovra può contare su uno stipendio mensile compreso tra 3000 e 4600 euro.

Oltre ai macchinisti impiegati dalla Deutsche Bahn, in Germania ci sono ancora migliaia di dipendenti pubblici che guidano automotrici e locomotive. La Deutsche Bahn AG li ha rilevati dalla Deutsche Bundesbahn dopo la sua fondazione nel 1994. Sono ancora pagati secondo la scala salariale federale. Lo stipendio base per il grado medio è compreso tra poco meno di 2500 e 3900 euro. A questo sistema si aggiungono anche indennità e bonus. I macchinisti dipendenti pubblici non sono autorizzati a partecipare a eventuali ulteriori scioperi della GDL - e possono quindi almeno garantire il mantenimento di un orario di emergenza.

Questo testo è apparso per la prima volta su stern.de

Fonte: www.ntv.de

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