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Nuova offerta in conflitto tariffario nei porti marittimi

Aziende portuali ed il sindacato Verdi stanno disputando ilsalario da tempi lungo - con diverse sciopero di avviso. Ora c'è una proposta migliore.

Sindacalisti del mollo manifestano alla Terminal Container.
Sindacalisti del mollo manifestano alla Terminal Container.

negoziazioni tariffarie - Nuova offerta in conflitto tariffario nei porti marittimi

Conflitto tariffario sul rimborso dei lavoratori portuali presso la Central Association of German Seaport Companies (ZDS) ha presentato una proposta. Includere due opzioni con durate differenti, ognuna con un aumento salariale reale significativo, ha annunciato la sede sabato. L'unione Verdi intende presentare questa proposta ai suoi membri per un voto.

Per due giorni, ZDS e Verdi si sono scontrostati a Bremen sulla retribuzione per i circa 11.000 dipendenti a Hamburg, Brema e Bassa Sassonia. Questo era già la quarta sessione di negoziazioni in questo conflitto tariffario.

Questo conflitto tariffario era accompagnato da diverse scioperi di avvertimento. Centinaia di dipendenti si erano messi a riposo nei porti di Amburgo, Bremerhaven, Brema, Wilhelmshaven, Emden e Brake per diversi giorni.

I datore di lavoro proposano due offerte

Secondo l'unione, ZDS offre una correzione inflazionistica di €1.000 e un aumento orario di 0,95 Euro a partire da gennaio - con una durata di dodici mesi. Alternativamente, l'unione potrebbe presentare una durata di quattordici mesi e una correzione inflazionistica di €1.400 e un aumento orario di 1,55 Euro. In entrambi i casi, gli impiegati avrebbero ricevuto aumenti di allowance di turni e €480 in più di pagamento vacanziero.

"ZDS ha nuovamente alzato la sua offerta equa rispetto alle trattative precedenti", ha annunciato l'associazione dopo le ultime trattative, senza fornire dettagli. "L'offerta è al limite dell'affidabilità economica e pone significative sfide economiche per le società portuali".

Decisione da prendersi a fine agosto

L'offerta non soddisfa le aspettative, ha dichiarato Verdi. L'unione richiede un aumento salariale retroattivo di €3 all'ora per gli impiegati, nonché un corrispettivo aumento delle allowance di turni, a partire dal 1º giugno. La durata del contratto collettivo dovrebbe essere di dodici mesi.

Alcune richieste, come l'aumento delle allowance di turni, sono state prese in considerazione da ZDS, ha annunciato l'unione. I membri sono ora tenuti a formare loro opinione e a votare sull'offerta. Successivamente, la Commissione federale sulle retribuzioni deciderà sulla sua strada successiva alla riunione del 22 e 23 agosto.

ZDS spera in un accordo. "Siamo convinti di aver trovato una soluzione a lungo termine con l'ultima offerta e di aver ripristinato la fiducia nella affidabilità dei nostri porti", ha dichiarato Torben Seebold, negoziatore per la ZDS.

  1. Il conflitto tariffario colpisce anche le operazioni portuali a Wilhelmshaven, un importante porto in Bassa Sassonia.
  2. In caso di rifiuto dell'offerta di compensazione da parte della Central Association of German Seaports ZDS, una sciopero potrebbe interrompere le attività di navigazione.
  3. L'Unione dei Servizi Commerciali, che rappresenta i dipendenti del settore trasporti, ha espresso preoccupazioni per le tariffe proposte.
  4. Bremerhaven, un altro importante porto tedesco, è stato colpito dal conflitto tariffario e dai successivi scioperi di avvertimento.
  5. Il datore di lavoro e la sindacato continueranno a trattare questioni tariffarie, mirando a evitare uno sciopero a pieno regime che potrebbe impattare l'infrastruttura di trasporto e di navigazione nazionale.
  6. Le autorità locali a Bremen e in altre città lungo la costa tedesca stanno strettamente monitorando il conflitto tariffario e i suoi possibili effetti sugli operativi portuali.
  7. In caso di accordo, le nuove tariffe si applicerebbero a tutti gli impiegati nella Central Association of German Seaport Companies, da Amburgo a Brema e fino a Wilhelmshaven.
  8. L'industria navale sta seguendo attentamente il conflitto tariffario, poiché eventuali interruzioni potrebbero avere conseguenze per i mercati nazionali e internazionali di navigazione.
  9. Il conflitto tariffario tra ZDS e Verdi ha evidenziato la necessità di negoziazioni equilibrate tra datore di lavoro e sindacato, garantendo retribuzioni eque mentre mantenendo la competitività dei porti tedeschi.
  10. Il conflitto tariffario in corso tra ZDS e Verdi potrebbe influenzare le strategie di negoziazione tariffarie per altre industrie e settori nei prossimi mesi.

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