Le vendite di auto elettriche stanno diminuendo
Le vendite di auto elettriche continuano a stagnare. Rispetto all'anno scorso, le cifre delle vendite sono diminuite in modo significativo. Gli esperti citano preoccupazioni persistenti del pubblico. Gli obiettivi a lungo termine del governo federale potrebbero non essere raggiungibili.
L'interesse per le nuove auto elettriche tra i potenziali acquirenti in Germania è attualmente basso. A luglio sono stati registrati solo 30.762 auto elettriche pure - il 36,8% in meno rispetto a luglio 2023, secondo l'Autorità federale dei trasporti. La quota di tutte le nuove immatricolazioni di auto in Germania a luglio era del 12,9%.
Questa tendenza è in corso da mesi. Dal gennaio di quest'anno, sono state registrate circa 215.000 auto elettriche in Germania, rappresentando il 12,6% di tutte le nuove immatricolazioni. Nel primo semestre dell'anno precedente, questa cifra era di 268.926, con una quota del 16,4%.
"Le vendite di auto elettriche sono deludenti, sono attualmente stazioni di ricarica", dice Constantin Gall della società di consulenza EY riguardo ai nuovi dati. Ci sono ancora significative riserve riguardo alle auto elettriche tra grandi parti della popolazione. "I prezzi alti, la limitata gamma di piccole auto elettriche economiche, la svalutazione delle auto elettriche usate, i problemi di autonomia, i tempi di ricarica lunghi e l'infrastruttura di ricarica frammentata sono tutti visti criticamente", spiega Gall. Anche i nuovi modelli con autonomie più lunghe e tempi di ricarica più brevi non stanno cambiando la situazione di bassa domanda attuale.
Obiettivo del governo a malapena raggiunto
Il governo federale si è prefissato l'obiettivo di avere 15 milioni di auto elettriche sulle strade in Germania entro il 2030. Questo sembra al momento improbabile. Secondo l'Autorità federale dei trasporti, al 1° gennaio 2023, erano state immatricolate in Germania 1.400.000 auto elettriche pure.
In totale, a luglio sono state immatricolate 238.263 auto in Germania, il 2,1% in meno rispetto all'anno precedente. "C'è ancora un grande divario rispetto al livello pre-crisi: le vendite erano il 28% inferiori al livello di luglio 2019", analizza la società di consulenza EY. Fino ad ora, quest'anno sono state vendute circa 500.000 auto nuove in meno in Germania rispetto allo stesso periodo del 2019.
La continua diminuzione delle vendite di auto elettriche è evidente in Germania, con sole 30.762 immatricolazioni a luglio, in calo del 36,8% rispetto allo stesso mese del 2023. Despite new models and improved features, persistent public concerns about high prices, limited range, depreciation of used electric cars, range problems, long charging times, and inadequate infrastructure continue to hinder electric car sales, making the federal government's goal of 15 million electric cars by 2030 challenging to achieve.
