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Le auto elettriche hanno più problemi, ma non perché sono elettriche

I veicoli elettrici hanno il 79% di problemi in più rispetto agli altri veicoli, secondo l'ultima indagine annuale sull'affidabilità delle auto di Consumer Reports. Ma il problema non è dovuto al fatto che sono elettrici, ha dichiarato Jake Fisher, direttore del centro di collaudo auto del gruppo.

Un automobilista ricarica un veicolo elettrico Chevy Bolt presso un Supercharger Tesla a Scotts....aussiedlerbote.de
Un automobilista ricarica un veicolo elettrico Chevy Bolt presso un Supercharger Tesla a Scotts Valley, in California..aussiedlerbote.de

I veicoli elettrici hanno il 79% di problemi in più rispetto agli altri veicoli, secondo l'ultima indagine annuale sull'affidabilità delle auto di Consumer Reports. Ma il problema non è dovuto al fatto che sono elettrici, ha dichiarato Jake Fisher, direttore del centro di collaudo auto del gruppo. - Le auto elettriche hanno più problemi, ma non perché sono elettriche

I problemi nascono dal fatto che le auto elettriche sono per lo più nuovi modelli e i modelli di recente introduzione tendono generalmente ad avere più problemi, a prescindere dal motore. Le case automobilistiche non hanno avuto anni per risolvere tutti i problemi come i modelli che producono da anni.

Inoltre, i veicoli elettrici tendono a essere modelli di prezzo più elevato con caratteristiche tecnologiche più sofisticate, da sensori di sicurezza aggiuntivi a un maggior numero di gadget e gadget. Tutte queste caratteristiche di fantasia offrono maggiori opportunità di sbagliare.

"Se si considerano i veicoli elettrici, tendono a essere molto carichi di nuova tecnologia, con tutti gli ultimi aggeggi e schermi", ha detto Fisher.

I proprietari di veicoli elettrici segnalano anche problemi con le batterie e la ricarica, ma anche questo è in gran parte il risultato della novità di questi veicoli, ha detto Fisher. Non è che la tecnologia sia intrinsecamente problematica.

"Se tutti i produttori avessero costruito auto elettriche per 100 anni e all'improvviso uno di loro avesse deciso di costruire un motore a combustione interna con una trasmissione, sarebbe stato pieno di problemi", ha detto Fisher.

Consumer Reports indaga ogni anno sugli abbonati in merito alle loro esperienze con i 330.000 veicoli che possiedono. I risultati finali sono calcolati sulla base dei dati combinati degli ultimi tre anni. Per i modelli molto nuovi, i dati sull'affidabilità del produttore possono essere utilizzati per integrare i dati relativi al nuovo modello.

I pick-up elettrici, in particolare, sono quelli che hanno ottenuto i risultati peggiori nell'indagine sull'affidabilità di Consumer Reports. Questo perché si trovano all'incrocio di due tipi di veicoli particolarmente inaffidabili, i veicoli elettrici e i pick-up.

Secondo i dati del sondaggio di Consumer Reports, però, non tutti i veicoli elettrici sono così inaffidabili. La Tesla Model 3 e la Model Y, così come la Ford Mustang Mach-E, ad esempio, hanno un'affidabilità media. La Nissan Ariya e la Hyundai Ioniq 6 hanno un'affidabilità prevista migliore della media.

I modelli meno affidabili, in media, sono stati gli ibridi plug-in, secondo l'indagine. Il motivo, secondo Consumer Reports, è che, con motori a gas, motori elettrici e sistemi di ricarica, sono vulnerabili a tutte le cose che possono andare storte in un veicolo a gas o elettrico.

Gli ibridi che non si collegano alla presa di corrente, invece, sono risultati i veicoli più affidabili in assoluto, secondo Consumer Reports. Questo è in gran parte merito delle aziende che li producono.

"Uno dei motivi per cui gli ibridi sono molto affidabili è che tendono a provenire da case automobilistiche affidabili come Toyota, sicuramente, e Honda, Hyundai, Kia", ha detto Fisher.

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Fonte: edition.cnn.com

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