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L'anno prossimo, la piattaforma di Uber presenterà servizi di taxi autonomi forniti da Cruise di General Motors.

I veicoli autonomi di Cruise saranno disponibili sulla piattaforma di Uber a partire dal prossimo anno, secondo gli annunci di entrambe le parti del giovedì. Questo passo fa parte dei tentativi di Cruise di recuperare terreno, essendo una società di robotaxi sostenuta da General Motors.

Una prova su strada è in corso per un'automobile robotica di proprietà della società affiliata di...
Una prova su strada è in corso per un'automobile robotica di proprietà della società affiliata di General Motors, Cruise.

L'anno prossimo, la piattaforma di Uber presenterà servizi di taxi autonomi forniti da Cruise di General Motors.

Gli utenti di Uber ora avranno l'opzione di prenotare viaggi utilizzando i veicoli a guida autonoma di Cruise, come annunciato in un accordo pluriennale. Le azioni di GM hanno registrato un aumento del 1.3% nelle operazioni dopo le ore di negoziazione, mentre Uber ha subito una diminuzione del 1.5%.

Più di un anno fa, Uber ha iniziato ad integrare la flotta di circa 700 veicoli autonomi di Waymo sulla sua piattaforma per corse autonome a Phoenix. Waymo è l'unica azienda statunitense attualmente in funzione con robotaxi senza equipaggio a pagamento.

Cruise sta cercando di riprendere le operazioni sulle strade degli Stati Uniti dopo un incidente significativo a San Francisco lo scorso anno che ha portato a un arresto temporaneo. Da allora, l'azienda ha ripreso i test con conducente e sta cercando di rassicurare le autorità sulla sicurezza dei suoi veicoli.

Questa settimana, Cruise ha annunciato un richiamo di circa 1.200 robotaxi a causa di problemi legati all'attivazione del freno brusco. Di conseguenza, l'agenzia di sicurezza automobilistica degli Stati Uniti ha interrotto le indagini sulla questione.

La collaborazione di Uber con Cruise emerge mentre il CEO di Tesla, Elon Musk, si prepara a presentare le sue tanto attese offerte di robotaxi in ottobre, in un momento di calo della domanda di veicoli elettrici.

La commercializzazione dei veicoli autonomi si è rivelata più difficile del previsto e ha richiesto più tempo, principalmente a causa della complessità della tecnologia, degli investimenti in aumento, della stretta vigilanza normativa e delle indagini federali.

Per ridurre le spese e concentrarsi sui core business come il servizio di auto con conducente e la consegna di cibo, Uber ha ceduto la sua divisione di veicoli autonomi nel 2020.

Secondo il CEO di Uber, Dara Khosrowshahi, l'azienda è ottimamente posizionata per fornire un valore significativo ad altre aziende AV che cercano di introdurre la loro tecnologia su larga scala.

Uber ha registrato un aumento di sei volte delle corse autonome sulla sua piattaforma nel Q2 2021, grazie alle collaborazioni con aziende come Waymo e Waabi, una startup di logistica.

Nell'accordo annunciato con GM, Uber espanderà ora le sue offerte di business per includere corse autonome utilizzando i veicoli a guida autonoma di Cruise. Nel frattempo, Uber continua a concentrarsi sul suo business principale di auto con conducente e consegna di cibo, avendo ceduto la sua divisione di veicoli autonomi nel 2020.

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