Inizia lo sciopero delle ferrovie

La vertenza collettiva dei macchinisti non accenna a diminuire. Ancora una volta, l'azione sindacale sta vanificando i piani di viaggio. Migliaia di persone dovranno improvvisare di nuovo. Almeno ci sarà una pausa nello sciopero. - Inizia lo sciopero delle ferrovie

Il prossimo sciopero di avvertimento alla Deutsche Bahn è imminente. Il sindacato dei macchinisti GDL ha invitato i suoi iscritti a interrompere il lavoro giovedì sera. L'inizio dello sciopero alla Deutsche Bahn è previsto per le 18.00 per il trasporto merci, poi per le 22.00 per il trasporto passeggeri e terminerà venerdì sera alle 22.00. Sono previste limitazioni già prima dell'inizio dello sciopero e anche dopo.

Durante lo sciopero sarà in vigore un orario di emergenza con servizi fortemente ridotti. Come per il primo sciopero di preavviso della GDL, Deutsche Bahn intende mantenere circa il 20% dei servizi a lunga percorrenza. L'orario di emergenza è ora disponibile online. "Tutte le coincidenze dell'orario di emergenza sono ora disponibili nei supporti informativi su bahn.de e nell'app DB Navigator", ha annunciato la società. Le ferrovie hanno inoltre istituito un'altra hotline per gli scioperi. I passeggeri interessati possono chiamare il numero 08000-996633 per conoscere le loro coincidenze.

Dopo lo sciopero di preavviso, il GDL non intende scioperare di nuovo fino al 7 gennaio. "Effettueremo lo sciopero giovedì e venerdì e sarà l'ultimo per quest'anno", ha dichiarato il presidente della GDL Claus Weselsky mercoledì sera a MDR-aktuell.

Il capo della GDL: scioperi "più lunghi e più intensi" nel nuovo anno

I passeggeri ferroviari possono solo tirare un sospiro di sollievo dopo l'imminente sciopero di avvertimento: Weselsky ha già ventilato la prospettiva di ulteriori azioni sindacali nel nuovo anno. "Conteremo lo scrutinio il 19 dicembre e non sciopereremo nella prima settimana di gennaio, ma in seguito gli scioperi saranno più lunghi e più intensi", ha dichiarato il presidente del GDL alla Bayerischer Rundfunk.

Il sindacato sta attualmente svolgendo una votazione per i suoi iscritti per decidere sugli scioperi a tempo indeterminato. Il risultato è atteso per il 19 dicembre. Weselsky si aspetta un tasso di approvazione di circa il 90%. Più del 75% degli iscritti deve votare a favore degli scioperi a tempo indeterminato. Tali azioni industriali possono essere costose per i dipendenti. L'indennità di sciopero del sindacato di solito compensa solo una parte delle perdite salariali che i dipendenti possono subire durante l'azione industriale.

Trasporto regionale: effetti diversi a seconda della regione

Per quanto riguarda il trasporto regionale, Deutsche Bahn prevede che gli effetti dello sciopero varieranno notevolmente da regione a regione. In Baviera, il traffico sarà in gran parte bloccato a causa delle condizioni meteorologiche. Non è così altrove, ha dichiarato giovedì il portavoce delle ferrovie Achim Stauß.

I dipendenti della Deutsche Bahn, comprese le compagnie S-Bahn di Berlino e Amburgo, nonché le compagnie ferroviarie Transdev, AKN e City-Bahn Chemnitz e altre società, sono stati chiamati allo sciopero di preavviso.

Lo sciopero di venerdì, giorno di grande affluenza per i viaggiatori, sconvolgerà i piani di migliaia di passeggeri. Questi ultimi possono rimandare il loro viaggio previsto per giovedì o venerdì e utilizzare il loro biglietto in un altro momento. Il servizio ferroviario è stato cancellato, hanno annunciato le ferrovie. Le prenotazioni possono essere annullate gratuitamente.

Con questa azione il sindacato tedesco dei macchinisti (GDL) vuole aumentare la pressione nell'attuale contrattazione collettiva. Tra le altre cose, vuole sottolineare la richiesta di una riduzione dell'orario di lavoro per i lavoratori a turni. "I datori di lavoro fanno ostruzionismo ovunque e non sono disposti a dare ai dipendenti l'apprezzamento e il riconoscimento che meritano per il lavoro svolto", ha criticato il sindacato.

Malcontento tra i rappresentanti dei passeggeri

La tempistica dell'annuncio dello sciopero di mercoledì sera è stata accolta con disappunto dall'associazione dei passeggeri Pro Bahn. "Quello che critichiamo è il breve preavviso. Vorremmo che lo sciopero fosse annunciato con due giorni di anticipo, in modo che i passeggeri possano prepararsi", ha dichiarato il presidente nazionale Detlef Neuß.

Sono previste proteste degli scioperanti a Francoforte, Colonia e Monaco. I membri del GDL intendono inoltre promuovere le loro richieste a Postdam, sede delle trattative salariali in corso per il settore pubblico negli Stati federali. Lo stesso vale per le ferrovie e per il settore pubblico, ha dichiarato Ulrich Silberbach, presidente dell'Associazione tedesca della funzione pubblica. "Se si vuole attrarre e trattenere specialisti qualificati, bisogna offrire condizioni di lavoro attraenti e competitive".

Deutsche Bahn: richieste del GDL irrealizzabili

Deutsche Bahn ha criticato il GDL per aver rovinato il secondo weekend di Avvento a milioni di persone non coinvolte. Uno sciopero così presto dopo l'inizio dell'inverno e così vicino al cambio di orario è stato irresponsabile ed egoista, ha criticato Martin Seiler, membro del Comitato esecutivo di Deutsche Bahn per le risorse umane. "Invece di negoziare e affrontare la realtà, il sindacato dei macchinisti sciopera per richieste irrealizzabili. Non è assolutamente necessario".

L'ultima volta che il GDL ha indetto uno sciopero di avvertimento presso la Deutsche Bahn è stato il 15 e 16 novembre. A marzo e aprile, il più grande sindacato delle ferrovie e dei trasporti (EVG) aveva indetto scioperi di avvertimento per un giorno ciascuno. È già in corso una votazione sugli scioperi a tempo indeterminato nell'ambito della contrattazione collettiva insolitamente dura per i macchinisti.