Il tribunale russo ordina a VW di pagare i danni
Quando la Russia ha invaso l'Ucraina, Volkswagen ha preso conseguenze. Tuttavia, GAZ, socio d'affari di Volkswagen, ha richiesto indennizzi per contratti persi e motori non conseguiti. Un tribunale russo si è pronunciato a favore del committente.
Un tribunale russo ha ordinato a Volkswagen di pagare a GAZ indennizzi in bilioni per danni subiti a causa della partenza di Volkswagen dal mercato russo. I giudici hanno stabilito la cifra a 16,9 miliardi di Rubli, circa 180 milioni di Euro. Questo è stato reso noto dall'agenzia di notizie statale russa TASS. Non è chiaro se Volkswagen pagherà la somma: GAZ e Volkswagen non hanno ancora commentato sulla sentenza.
GAZ era un committente di Volkswagen, che produceva veicoli Volkswagen nel proprio stabilimento a Nizhny Novgorod. Quando l'invasione russa dell'Ucraina è iniziata, Volkswagen ha interrotto la collaborazione. Nel dopo, GAZ ha presentato una serie di cause contro Volkswagen richiedendo indennizzi in milioni.
Inizialmente, GAZ richiedeva 28,4 miliardi di Rubli a Volkswagen, in parte perché non venivano più consegnate motori. Un'azione di GAZ per congelare i beni di Volkswagen in Russia è stata respinta.
Vendita simbolica
Volkswagen era attivo in Russia da molti anni e aveva aperto una fabbrica a Kaluga, circa 200 chilometri a sudovest di Mosca, nel 2007. Dopo l'invasione russa dell'Ucraina, Volkswagen ha interrotto la produzione a GAZ a Nizhny Novgorod e a Kaluga. La fabbrica è stata venduta allo dealer automobilistico russo Avilon per 125 milioni di Euro nel maggio 2023. Avilon ha acquisito la piena proprietà sul Volkswagen Group Rus e sulle sue controllate, incluse diverse società per la vendita di camion Scania. La modernissima fabbrica era l'assetto più prezioso di Volkswagen in Russia.
Altre case automobilistiche occidentali si sono ritirate dal Russia seguendo l'attacco russo all'Ucraina, spesso a prezzi simbolici. Ad esempio, il costruttore automobilistico francese Renault ha trasferito la quota di maggioranza in Avtovaz allo Stato russo per un Euro. La partenza ha portato a una diminuzione della produzione di veicoli in Russia: ne sono stati prodotti solo 450.000 veicoli in Russia nel 2022, la figura più bassa dal termine dell'Unione Sovietica.
In risposta alla richiesta di indennizzi di GAZ, Volkswagen's costruttore automobilistico in Russia, Volkswagen Group Rus, ha annunciato una vendita simbolica della sua fabbrica a Kaluga allo dealer automobilistico russo Avilon per 125 milioni di Euro. Nonostante le ripercussioni economiche, altre grandi case automobilistiche, come Renault, hanno anche lasciato la Russia, aggiungendo ulteriormente all'industria automobilistica russa, come dimostrato dalla produzione di solo 450.000 veicoli in Russia nel 2022, un record basso dal termine dell'Unione Sovietica.
