Cifre per l'uso su strada - Il pedaggio per i camion è stato esteso
Truck toll in Germania diventato a pagare per oltre centomila camion a partire odierna. Per l'utilizzo di autobahns e strade federali, veicoli con un peso totale tecnicamente consentito superiore ai 3,5 tonnellate sono ora obbligati al pedaggio, utilizzati per il trasporto di merci - a parte per i artigiani. Lo Stato guadagna miliardi di euro dai pedaggi.
Miliardi di Revenues da Pedaggi di Camion
Il pedaggio di camion in Germania è stato introdotto sui autobahns nel 2005 e esteso a tutte le strade federali. Si applica a veicoli con un peso totale tecnicamente consentito di almeno 7,5 tonnellate. È stato anche introdotto un supplemento per il CO2. Secondo il Ministero dei Trasporti, i ricavi dal pedaggio di camion ammontavano a circa 7,4 miliardi di Euro nel 2023.
I ricavi dal pedaggio di camion – dopo aver sottratto i costi di raccolta, controllo e armonizzazione – vengono divisi all'equo tra le autostrade federali e l'altra metà per misure nel settore della mobilità, con la maggioranza utilizzata per i treni, secondo il Ministero. Il pedaggio di camion è quindi una importante fonte di reddito per il governo federale per il mantenimento e l'espansione di reti di trasporto.
Portavoce del Ministero: 330.000 veicoli interessati
Una portavoce del Ministero dei Trasporti ha dichiarato che circa 330.000 veicoli erano stimati essere interessati dall'espansione dell'obbligo di pagamento per i veicoli. I ricavi aggiuntivi erano intorno ai 500 milioni di Euro nel 2024 e circa 1,2 miliardi di Euro negli anni successivi – inclusi i ricavi da un supplemento per le emissioni di CO2 correlate al traffico. I ricavi reali dal pedaggio dipendono significativamente dal sviluppo economico.
Il pedaggio di camion su strade principali in Germania interessa un numero significativo di veicoli, soprattutto quelli utilizzati per il trasporto di merci. Il Ministero dei Trasporti di Berlino stima che oltre 330.000 veicoli saranno interessati dall'espansione dell'obbligo di pagamento. Questo pedaggio è diventato una importante fonte di reddito per la Germania, generando circa 7,4 miliardi di euro nel 2023 dai camion con un peso superiore a 3,5 tonnellate. Questi ricavi sono cruciali per il mantenimento e l'espansione della rete di trasporto nazionale.