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Il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD costruirà un impianto da 1 miliardo di dollari in Turchia

La cinese BYD, che si contende con Tesla il titolo di primo produttore mondiale di veicoli elettrici a batteria, ha accettato di costruire una fabbrica di auto da 1 miliardo di dollari in Turchia, ha annunciato il governo turco.

Il presidente turco Recep Tayyip Erdogan (C), l'amministratore delegato di BYD Wang Chuanfu (R) e...
Il presidente turco Recep Tayyip Erdogan (C), l'amministratore delegato di BYD Wang Chuanfu (R) e il ministro turco dell'Industria e della Tecnologia Mehmet Fatih Kacir (L) a Istanbul l'8 luglio 2024.

Il gigante cinese dei veicoli elettrici BYD costruirà un impianto da 1 miliardo di dollari in Turchia

CEO di BYD Wang Chuanfu e il Ministro dell'Industria e della Tecnologia turco Mehmet Fatih Kaci hanno firmato l'accordo a Istanbul, secondo una dichiarazione del ministero turco lunedì scorso. Ha preso parte alla cerimonia di firma anche il Presidente turco Recep Tayyip Erdogan, ha detto.

"Vogliamo soddisfare la crescente domanda di veicoli a bassa emissione nella regione e raggiungere i consumatori in Europa", citano i rappresentanti di BYD la dichiarazione del ministero.

Questa notizia è venuta meno di settimana dopo che sono entrate in vigore tasse provvisorie aggiuntive sulle importazioni di veicoli elettrici cinesi nell'Unione europea. Le tariffe, che variano dal 17,4% al 37,6%, sono finalizzate a fermare una piena di autoveicoli cinesi costruiti con aiuti governativi considerati illeciti dall'UE.

La Turchia è in un'unione doganale con l'UE. Questo significa che i veicoli possono essere esportati dal paese all'Unione commerciale senza tasse.

In base all'accordo con la Turchia, BYD investirà circa un miliardo di dollari nella fabbrica, che sarà in grado di produrre 150.000 veicoli elettrici e ibridi annualmente, e avrà un centro di ricerca e sviluppo per tecnologie di mobilità sostenibile al sito industriale.

Si prevede che la fabbrica inizi a produrre alla fine del 2026 e forniscaya fino a 5.000 posti di lavoro nel paese.

CNN ha contattato BYD per un commento ma non ha ricevuto una risposta.

La decisione dell'UE a gennaio ha imposto un supplemento di tariffa del 17,4% sui veicoli che BYD spedisce dalla Cina all'UE, che ha una tassa standard del 10% su tutte le importazioni di automobili.

Le trattative tra l'UE e la Cina sono previste per continuare ma, se non si raggiunge un accordo, le tariffe aggiuntive diventeranno definitive in novembre.

BYD ha annunciato già a dicembre di costruire una fabbrica di veicoli elettrici in Ungheria, membro dell'UE, diventando il primo costruttore automobilistico cinese a costruire autoveicoli di passaggio in Europa.

Scott McLean a Istanbul, Fred He a Hong Kong e Tanem Zaman a Dubai hanno contribuito al reporting.

L'accordo tra BYD e la Turchia potrebbe aiutare BYD a rispondere alla crescente domanda di veicoli a bassa emissione in Europa, tenuto conto delle tariffe sulle auto elettriche cinesi in UE. Inoltre, l'investimento di circa 1 miliardo di dollari di BYD in Turchia porterà alla produzione annuale di 150.000 veicoli elettrici e ibridi, creando circa 5.000 posti di lavoro.

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