Il capo di VW: i programmi di risparmio genereranno dieci miliardi nel 2024
Il più grande costruttore automobilistico europeo, Volkswagen, vuole trarre significativi benefici dagli sforzi di riduzione dei costi dei suoi marchi già nel 2024. "Già dal prossimo anno prevediamo di realizzare un effetto di oltre 10 miliardi di euro per il Gruppo attraverso i programmi di performance dei nostri marchi", ha dichiarato il CEO del Gruppo Oliver Blume al quotidiano Frankfurter Allgemeine Zeitung (venerdì).
I guadagni in termini di efficienza non avranno un impatto singolo sugli utili, ma contribuiranno almeno a compensare gli oneri previsti per l'anno prossimo. "Il 2024 sarà un anno molto impegnativo dal punto di vista economico", ha dichiarato il manager. Tuttavia, vuole vedere i primi successi delle iniziative avviate. "L'obiettivo è gestire il Gruppo in modo stabile per poter decollare dal 2025". Le azioni privilegiate VW quotate al DAX sono scese di circa l'1% questa mattina in un contesto di debolezza del settore.
In estate Blume ha fissato nuovi obiettivi di rendimento per tutti i marchi del Gruppo, da raggiungere attraverso risparmi e ulteriori opportunità di guadagno. Il marchio principale VW Passenger Cars, in particolare, è il figlio problematico dell'azienda con sede in Bassa Sassonia. Entro il 2026, dovrà liberare un totale di dieci miliardi di euro di utili e aumentare il rendimento delle vendite al 6,5%. Nei primi nove mesi del 2023 era ancora al 3,4%. Il responsabile del marchio Thomas Schäfer sta attualmente negoziando con il consiglio di fabbrica le modalità per raggiungere questo obiettivo. Blume ha chiarito che ciò non sarà possibile senza una riduzione del personale. "Per aumentare la nostra efficienza, dobbiamo anche ridurre la nostra forza lavoro", ha dichiarato.
Blume non ha voluto specificare esattamente quanti posti di lavoro saranno tagliati. "Stiamo utilizzando strumenti socialmente responsabili come la curva demografica o accordi di pensionamento parziale". I colloqui stavano procedendo bene e in modo costruttivo. La parte dei dipendenti potrebbe immaginare una riunione di lavoro il 6 dicembre a Wolfsburg per presentare i dettagli, e la chiarezza dovrebbe prevalere al più tardi poco prima di Natale in una conferenza dei dirigenti VW, ha riferito il giornale.
Fonte: www.dpa.com
