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Habeck: la rete centrale a idrogeno coprirà 9700 chilometri

L'idrogeno è considerato un fattore importante per la transizione energetica, soprattutto nell'industria. Per la distribuzione è prevista la creazione di una grande rete centrale, la prima "autostrada federale" a prova di futuro, per così dire.

Il ministro dell'Economia Robert Habeck presenta i piani per una rete centrale tedesca a idrogeno..aussiedlerbote.de
Il ministro dell'Economia Robert Habeck presenta i piani per una rete centrale tedesca a idrogeno..aussiedlerbote.de

Habeck: la rete centrale a idrogeno coprirà 9700 chilometri

Il Ministro federale dell'Economia Robert Habeck sta progettando 9700 chilometri di condotte per i collegamenti più importanti della futura rete tedesca dell'idrogeno. Il politico dei Verdi lo ha dichiarato martedì a Berlino, in occasione della presentazione dei piani per la cosiddetta rete centrale dell'idrogeno. L'idrogeno è un'importante fonte di speranza per la transizione energetica, che in futuro dovrà contribuire a ridurre le emissioni di gas serra nell'industria e in altri settori.

Habeck ha paragonato le linee della rete centrale dell'idrogeno alle autostrade federali. In un secondo momento, dovrebbero essere pianificati altri collegamenti nell'area, che corrisponderebbero a strade statali, federali o distrettuali.

Secondo Habeck, la rete sarà inizialmente pianificata in modo sovradimensionato, con una capacità di produzione di 270 terawattora. Per il 2030, attualmente si prevede che saranno necessari da 95 a 130 terawattora. "Questo significa che stiamo pianificando il futuro".

A lungo termine, l'esperto ipotizza che la Germania produrrà da sola il 30-50% del suo fabbisogno di idrogeno, mentre il resto dovrà essere importato. Ciò avverrà tramite oleodotti o sotto forma di ammoniaca via nave. Habeck ha sottolineato che in questo modo la Germania sarebbe meno dipendente dalle importazioni rispetto a quanto avviene attualmente con il petrolio, il gas e il carbone fossile, per i quali viene importato quasi il 100 percento.

L'amministratore delegato di FNB Gas, Thomas Gößmann, ha stimato in 19,8 miliardi di euro i costi di investimento per la rete principale. Questa somma deve essere fornita dal settore privato. FNB Gas è l'associazione delle società di trasporto del gas sovraregionali in Germania.

Fontewww.dpa.com

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