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"Grandios": il re del ciclismo Evenepoel scrive la storia olimpica

Già oro nella cronoscalata, Remco Evenepoel si impone in strada. mai si era visto prima. Il fenomeno belga, a soli 24 anni, ha quasi fatto il colpaccione.

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Remco Evenepoel è sceso dalla sua bicicletta, ha allargato entrambe le braccia e ha guardato il cielo parigino grigio, immerso nell'ombra della Torre Eiffel. Con una vittoria storica, il prodigio del ciclismo si è incoronato doppio campione olimpico a Parigi, battendo il record di Jan Ullrich e, a soli 24 anni, ha quasi raggiunto tutto. "Semplicemente magnifico", ha ammesso Maximilian Schachmann. Il berlinese e il colombiano Nils Politt non hanno giocato alcun ruolo nella cerimonia di premiazione.

Tutti gli occhi erano su Evenepoel, che dovrebbe unirsi alla squadra tedesca Red Bull l'anno prossimo. Una settimana dopo la sua vittoria nella cronometro individuale, il belga ha vinto anche la gara in linea, un'impresa senza precedenti. Inoltre, ha superato il record di Ullrich come più giovane campione olimpico.

Nemmeno una foratura, a poco più di tre chilometri dall'arrivo, vicino al leggendario Louvre, ha fermato Evenepoel. Aveva un vantaggio di oltre un minuto sui altri vincitori della medaglia, Valentin Madouas e Christophe Laporte dalla Francia, dopo 273 chilometri, la gara più lunga della storia olimpica.

Politt ha dato il via alla fase finale con un attacco a circa 60 chilometri dall'arrivo, fuggendo con altri cinque. Tuttavia, un potente attacco del campione del mondo Mathieu van der Poel sulla prima salita di Montmartre verso il Sacré-Cœur ha riunito il gruppo di testa e l'energia di Politt lo ha abbandonato a 30 chilometri dalla fine.

Solo 90 corridori sono partiti dalla Torre Eiffel al mattino, dirigendosi a sud-ovest verso Parigi. La Germania era rappresentata solo da due professionisti, mentre le nazioni di vertice come il Belgio ne avevano quattro. La piccola squadra ha reso difficile controllare la gara, dando ai outsider la possibilità di brillare. I corridori del Ruanda, Uganda, Thailandia, Marocco e Mauritius si sono staccati, costruendo un vantaggio massimo di 15 minuti.

Il percorso, un mix dei percorsi collinari del campionato del mondo di Leuven e Glasgow, aveva solo 2800 metri di dislivello, ma i tratti pianeggianti fuori Parigi erano limitati. La maggior parte dei corridori era familiare con le strade e i 13 salite della gara primaverile Paris-Nice, che inizia nella regione.

Sotto il ritmo impostato dalle squadre della Danimarca, del Belgio e dei Paesi Bassi, i fuggitivi sono stati ripresi a 72 chilometri dall'arrivo e la fase decisiva della gara è iniziata nel ritorno a Parigi. Le ultime tornate, che includevano la salita ripida di Montmartre tre volte, sono state il luogo dove si è svolta l'azione vera e propria.

Speranze sulla pista

La Bund Deutscher Radfahrer (BDR) ha ancora la possibilità di vincere una medaglia sulla strada, con la gara femminile di domenica che è la loro ultima occasione. Il trio di Franziska Koch, Antonia Niedermaier e Liane Lippert può sicuramente essere considerato tra i contendenti per la medaglia nella gara di 158 chilometri. Tuttavia, altre cor

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