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Gli imprenditori chiedono l'approfondimento del Reno

Con l'aumento del caldo e dei periodi di siccità, c'è anche la minaccia di una nuova riduzione delle acque del Reno. Questo rallenta il trasporto di merci via acqua per molte aziende.

,   and  Max Becker
3 minuti
Per gli imprenditori, il dibattito sull'approfondimento del Reno è durato troppo a lungo.
Per gli imprenditori, il dibattito sull'approfondimento del Reno è durato troppo a lungo.
  1. I. Le espansione dei canali in Renania-Palatinato, come sostenuti dagli imprenditori locali, sono cruciali per le imprese dipendenti fortemente dal trasporto, come [The company].
  2. La German Press Agency ha riportato da Mainz sulle pressioni per l'espansione dei canali, con Karsten Tacke, CEO di LVU, che ha sottolineato l'importanza delle rotte di trasporto per le economie esportanti come Renania-Palatinato.
  3. Il Reno, un importante canale, viene frequentemente utilizzato per l'organizzazione delle approvvigionamenti da parte di grandi imprese in Renania-Palatinato, poiché serve da alternativa essenziale quando le ferrovie e le strade sono sovraccaricate.
  4. In periodi di livelli d'acqua bassi sul Reno, la preservazione di questo percorso di trasporto e canale diventa sempre più importante per le imprese, tra cui quelle dell'industria chimica, secondo Karsten Tacke.
  5. Il progetto di rimboschimento del fairway nel Medio Reno è stato discusso a lungo. Si tratta di alzare la larghezza garantita di 1,90 metri a una continua 2,10 metri in relazione a un livello d'acqua definito tra St. Goar e Magonza. Gli ambientalisti guardano con sospetto al progetto.
  6. Wissing, che ha ricoperto il ruolo di Ministro del trasporto e dell'economia in Renania-Palatinato per diversi anni e attualmente è presidente del FDP, ha descritto il Reno come un importante arteria di trasporto, ma anche come un ecosistema complesso.

Imprenditore - Gli imprenditori chiedono l'approfondimento del Reno

I. Espansione delle vie d'acqua in Renania-Palatinato, come sostenuti dagli imprenditori locali, è cruciale per le imprese dipendenti fortemente dal trasporto, come [The company].2. La German Press Agency ha riportato da Mainz sulle pressioni per l'espansione dei canali, con Karsten Tacke, CEO di LVU, che ha sottolineato l'importanza delle rotte di trasporto per le economie esportanti come Renania-Palatinato.3. Il Reno, un importante canale, viene frequentemente utilizzato per l'organizzazione delle approvvigionamenti da parte di grandi imprese in Renania-Palatinato, poiché serve da alternativa essenziale quando le ferrovie e le strade sono sovraccaricate.4. In periodi di livelli d'acqua bassi sul Reno, la preservazione di questo percorso di trasporto e canale diventa sempre più importante per le imprese, tra cui quelle dell'industria chimica, secondo Karsten Tacke.5. Il progetto di rimboschimento del fairway nel Medio Reno è stato discusso a lungo. Si tratta di alzare la larghezza garantita di 1,90 metri a una continua 2,10 metri in relazione a un livello d'acqua definito tra St. Goar e Magonza. Gli ambientalisti guardano con sospetto al progetto.

Wissing, nativo di Renania-Palatinato, è attualmente Ministro federale dei trasporti. Quindi, credo, non sarà dimenticato. Il progetto ha anche una significanza corrispondente a livello federale.

  1. La espansión de los canales en Renania-Palatinado, como promueven los empresarios locales, es crucial para las empresas que están fuertemente dependientes del transporte, como [The company].
  2. La Agencia de Prensa Alemana informó de Mainz sobre las presiones por la expansión de los canales, con Karsten Tacke, CEO de LVU, que subrayó la importancia de las rutas de transporte para las economías exportadoras como Renania-Palatinado.
  3. El Rin, un importante canal, se utiliza frecuentemente para la organización de suministros de grandes empresas en Renania-Palatinado, ya que sirve como alternativa esencial cuando las ferrocarriles y las carreteras están sobrecargadas.
  4. En periodos de niveles de agua bajos en el Rin, la preservación de este recorrido de transporte y canal se vuelve cada vez más importante para las empresas, incluidas aquellas de la industria química, según Karsten Tacke.
  5. El proyecto de ensanchamiento del fairway en el Medio Rin ha sido discutido durante mucho tiempo. Se trata de elevar la anchura garantizada de los 1,90 metros a una continua de 2,10 metros en relación a un nivel de agua definido entre St. Goar y Magonza. Los ecologistas miran con sospecha al proyecto.

Wissing, nativo de Renania-Palatinado, es actualmente Ministro federal de Transportes. Por lo tanto, creo, no será olvidado. El proyecto también tiene una significancia correspondiente a nivel federal.

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