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DB ammette le carenze strutturali durante i Campionati europei

"Non eravamo all'altezza"

Anche la nazionale belga, arrivata in treno, è arrivata alla stazione di Colonia con dieci minuti...
Anche la nazionale belga, arrivata in treno, è arrivata alla stazione di Colonia con dieci minuti di ritardo.

DB ammette le carenze strutturali durante i Campionati europei

Newspapers internazionali e tifosi criticano e lamentano per numerose ritardi in treni a lunga percorrenza durante il Campionato Europeo di Calcio. Anche la nazionale belga è arrivata a Colonia lievemente in ritardo. La ferrovia si scusò per il fallimento con un'infrastruttura insufficiente e tempo inclemente.

A seguito di chiari critici di tifosi di calcio, la Deutsche Bahn ha spiegato i difetti nei servizi a lunga percorrenza durante l'EM con problemi di infrastructure. "Non eravamo al top, il nostro traffico durante il Campionato Europeo non andava bene", ha detto la portavoce della Bahn Anja Broker su ARD-"Morgenmagazin".

Fino ad ora, sei milioni di persone si sono spostate con la ferrovia durante l'EM. "È una forte ondata di viaggi. Ma l'infrastruttura tedesca è vecchia e usata e non affidabile, e questo era anche un nostro sfidante", ha spiegato Broker come motivazione per i problemi. In aggiunta, ci sono stati forti piogge e allagamenti in giugno, 400 treni sono passati per fallimenti di dighe e tracciati allagati. "Una cosa ha portato all'altra", ha detto Broker.

La nazionale belga ha lamentato problemi di connessione internet

I rapporti di interruzioni e piattaforme sovraccaricate, insieme a numerosi ritardi in treni a lunga percorrenza, hanno causato scalpore. Anche la nazionale belga, che si è recata a Colonia in treno durante le partite di gruppo, è arrivata alla stazione di Colonia con un ritardo di dieci minuti e ha lamentato che la WLAN non era sufficiente per seguire il match di gruppo tra Ucraina e Slovacchia, secondo Sport1.

La ferrovia aveva annunciato prima del torneo di offrire 10.000 posti a sedere aggiuntivi al giorno nei servizi a lunga percorrenza. Inoltre, i lavori in costruzione erano stati anticipati per prevenire ritardi e interruzioni su linee importanti durante il torneo. La ferrovia offre anche biglietti Euro-24 speciali, con i quali il viaggio al sito costa solo 29,90 euro.

Nonostante i sforzi della ferrovia per aumentare la capacità e minimizzare i ritardi e le interruzioni durante il Campionato Europeo di Calcio, problemi sono persistiti. Le Ferrovie Tedesche hanno riconosciuto che l'infrastruttura etera e usata, insieme a condizioni meteorologiche impreviste, hanno contribuito ai ritardi e alle interruzioni dei servizi, influenzando l'economia e i piani viaggiatori di milioni di persone, compresa la nazionale belga.

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