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Boeing ha venduto solo tre jet passeggeri nell'ultimo mese

La Boeing ha dichiarato di aver venduto solo 14 nuovi jet nell'ultimo mese, la maggior parte dei quali sono stati venduti come cargo. E uno di questi è servito a sostituire l'aereo che ha visto saltare un tappo della porta durante il volo poco più di sei mesi fa.

Si vede l'apertura nella fusoliera del volo 737-9 Max di Alaska Airlines dopo la rottura di un...
Si vede l'apertura nella fusoliera del volo 737-9 Max di Alaska Airlines dopo la rottura di un tappo della porta durante un volo del 5 gennaio. Boeing ha riacquistato l'aereo da Alaska Air. Quest'anno le vendite dell'aereo sono diminuite drasticamente rispetto a un anno fa a causa dell'incidente.

Boeing ha venduto solo tre jet passeggeri nell'ultimo mese

Here's the translated text in Italian:

Vendete solo tre aerei 737 Max, due a un cliente non identificato e uno all'Alaska Airlines per rimpiazzare il velivolo che aveva perso un plug di porta a 16.000 piedi durante il suo avvicinamento al volo il 5 gennaio. Gli altri undici aerei erano 777 cargo.

Marcò uno dei suoi mesi di vendite migliori dell'anno, ma terminò comunque la prima metà dell'anno 2024 con vendite brute in calo del 70% rispetto all'anno scorso. I 14 ordini grossi sono in aumento rispetto alle quattro vendute in maggio e sette in aprile. Ma è in calo del 95% rispetto ai 304 ordini grossi ricevuti in giugno del 2023.

Le vendite di Boeing hanno subito un calo netto nel dopo l'incidente Alaska Air, poiché anche le compagnie aeree desiderose di espandere la loro flotta si tengono indietro dalle acquisti mentre Boeing lavora per affrontare una moltitudine di problemi.

Eva cominciato l'anno con un mese di vendite record in dicembre, ma le vendite si sono quasi fermate seguendo l'incidente Alaska Air.

Il mese unico forte che ha rapportato è marzo, quando ha venduto 113 aerei. La maggior parte di questo è derivata dall'ordine di 85 aerei di American Airlines. Ma questa ordinazione era per una versione lunga del 737 Max, la quale l'Autorità federali di aviazione americana non ha ancora certificato per trasportare passeggeri. Questa certificazione, inizialmente prevista quest'anno, è stata rimandata almeno al 2025 a causa dei problemi emersi dall'incidente Alaska Air.

La società ha concordato di porgere la condanna il domenica per i suoi dipendenti che hanno ingannato la FAA durante il processo di certificazione originale del 737 Max. Potrebbe affrontare ulteriori accuse penali collegate all'incidente Alaska Air.

L'aereo venduto all'Alaska Airlines è anche un 737 Max 10 per rimpiazzare il velivolo che aveva perso il plug di porta a gennaio. Boeing ha concordato di riacquistare quel specifico aereo, che è atterrato senza gravi lesioni per l'equipaggio o i passeggeri. Boeing non ha detto i suoi piani per quel velivolo ora che lo ha riacquistato.

Malgrado le vendite record in dicembre, l'attività commerciale di Boeing si è notevolmente rallentata dopo l'incidente Alaska Air, portando a una diminuzione del 70% delle vendite brute rispetto all'anno precedente. La società è attualmente sotto accusa per aver ingannato la FAA durante il processo di certificazione originale del 737 Max, che potrebbe portare a ulteriori sanzioni.

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