BMW sfida il mercato, le vendite di Mercedes calano sensibilmente
BMW supera la concorrenza nel Segmento Premium: In contrasto con Mercedes-Benz e Audi, i veicoli venduti da BMW a Munich nel primo semestre dell'anno sono stati in numero maggiore rispetto al periodo precedente. Questo è anche dovuto ai veicoli elettrici. Tuttavia, i affari in Cina rimangono difficili.
L'industria automobilistica tedesca fa bene. Le tre principali società hanno reso noti i dati di vendita per il primo semestre dell'anno - nessuna di esse è in plus a livello di gruppo. BMW ha registrato una diminuzione del 0,1% a 1,21 milione di veicoli venduti, e VW ha registrato una diminuzione del 0,6% a 4,35 milioni. Mercedes-Benz ha subito una perdita del 6% a 1,17 milione.
A Volkswagen, sono le marchi figlie e Audi a trarre in basso i numeri. La figlia Ingolstadt ha venduto solo 833.000 veicoli nel primo semestre dell'anno, il 8,2% in meno rispetto al periodo di confronto 2024. La figlia VW, che rappresenta più della metà delle vendite totali del gruppo, è riuscita a tenere pressoché costanti le vendite nel primo semestre dell'anno, con una diminuzione solo del 0,2% a 2.22 milioni di veicoli venduti. Tuttavia, la discesa è accelerata notevolmente negli ultimi mesi di aprile a giugno, con una diminuzione del 5,2%. Tuttavia, le figlie Skoda e Seat/Cupra sono riuscite a compensare.
Gli affari sono particolarmente debole in Cina, dove il gruppo vende circa un terzo di tutti i suoi veicoli. Lì, sono state vendute solo circa 1.35 milioni di automobili nel primo semestre, il 7,4% in meno rispetto all'anno scorso. C'è stato anche un ritardo negli ordini di veicoli elettrici. Il gruppo ha consegnato in totale 317.200 veicoli elettrici al mondo nel primo semestre dell'anno, 4.400 in meno rispetto al medesimo periodo dell'anno precedente. Il motivo è stato la debole richiesta in Europa e negli Stati Uniti, dove sono state consegnate 15% in meno di veicoli elettrici.
Audi è riuscito a aumentare leggermente le vendite di veicoli elettrici da 75.600 a 76.700 veicoli. Tuttavia, le vendite del top model Q8 e-tron sono scese da 19.500 a 17.900. A causa della debole richiesta per il modello, la società di controllo di Volkswagen sta considerando di interrompere prematuramente la produzione del modello a Bruxelles. Questo mette in pericolo il sito intero con circa 3.000 dipendenti.
Tuttavia, l'elettromobiltà rimane un fattore trainante per BMW. Le consegne di veicoli elettrici purosangue a BMW hanno cresciuto di circa un quarto a 190.600. Tuttavia, il tasso di crescita percentuale aveva anche deciso notevolmente: BMW aveva registrato un aumento di circa tre quarti per veicoli elettrici purosangue in totale fino alla fine dell'anno 2023. Il consigliere esecutivo per le vendite di BMW Jochen Goller ha valutato positivamente lo sviluppo "in un ambiente di mercato sfidioso": "Abbiamo raggiunto un aumento superiore al 200% in veicoli elettrici purosangue e modelli di segmento superiore di lusso nel primo semestre dell'anno".
Nel frattempo, Mercedes ha registrato circa 959.000 consegne nel segmento Mercedes-Benz Cars - una diminuzione del 6%. Il segmento Furgoni ha registrato una diminuzione del 4% a 209.000. L'elettromobiltà è rimasta un freno per Stoccarda: Le vendite di veicoli elettrici sono scese del 16% a livello di gruppo a 101.600, e del 17% nel segmento Cars a 93.400. La società ha riportato che la messa in produzione di veicoli elettrici stava rallentando nei principali mercati.
Cambiamenti di modello e carenze di approvvigionamento hanno influenzato le vendite nel primo semestre dell'anno, secondo Mercedes. Nello segmento prodotti di punta, che include modelli come la Classe S, le vendite sono scese del 22%. Questo poteva anche essere attribuito ad un ambiente commerciale meno animato in Asia. Le vendite in Cina sono scese del 9%.
- Nonostante i problemi in Cina, i costruttori automobilistici tedeschi come BMW, Audi, Mercedes-Benz Group AG e Volkswagen si concentrano sulla potenziale crescita di veicoli elettrici nell'industria automobilistica.
- BMW, insieme ad altri grandi costruttori automobilistici tedeschi, ha reso noti i dati di vendita per la prima metà dell'anno, ma nessuno di essi ha registrato un aumento a livello di gruppo, con BMW e Volkswagen che hanno subito lievi cali.
- Audi, una controllata di Volkswagen, ha registrato un lieve aumento di vendite di veicoli elettrici a 76.700 veicoli, ma il modello di punta Q8 e-tron ha subito una diminuzione delle vendite, portando a considerazioni di interrompere prematuramente la produzione.
- In contrasto con Audi e Mercedes-Benz, Munich-based BMW ha visto un aumento delle vendite di veicoli elettrici, con un aumento del 25% a livello di consegne di veicoli elettrici a batteria pura, rendendo l'elettromobilità un importante fattore di crescita per il costruttore automobilistico.
