Allarme per gli equipaggi: Potenziale intrusione di fumo in cabina se gli aerei Boeing 737 Max si scontrano con uccelli.
Testi appena acquisiti da CNN mostrano che Boeing ha avvertito Southwest Airlines e American Airlines a febbraio di un possibile problema, e successivamente, avvisi sono stati inviati ai loro gruppi di piloti.
La notifica di Boeing disse, "Abbiamo ricevuto due segnalazioni di falli del motore CFM LEAP-1B dopo colpi di uccelli durante il decollo e la salita iniziale." La notifica di American Airlines avvertiva di possibili fuochi d'olio e "una rapida infiltrazione di fumo e fumi nocivi" che raggiungevano la cabina passeggeri attraverso il sistema di climatizzazione dopo un colpo d'uccello. Quello di Southwest era simile.
Questo problema, non ampiamente reso noto fino alla sua pubblicazione da The Seattle Times, è cruciale in quanto suggerisce ancora un altro problema con gli aerei Boeing 737 Max, che sono stati afflitti da problemi di produzione e disegno.
CFM International, il costruttore di motori, ha affermato che il loro motore ha superato "i requisiti di certificazione per l'ingestione di uccelli" e ha funzionato come previsto nelle due citate incidenti. Hanno aggiunto che gli uccelli nelle due occasioni erano molto più grandi di quelli utilizzati nel testing di certificazione, ma lo stesso motore CFM ha funzionato come previsto.
La Federal Aviation Administration ha annunciato che collaborerà con Boeing nell'indagine su questi incidenti e farà qualsiasi azione necessaria basandosi sulle informazioni trovate.
Boeing ha confermato aver emanato un bollettino di servizio a febbraio dopo due incidenti di colpo d'uccello e aver mantenuto i contatti con il costruttore di motori CFM per raccogliere informazioni aggiuntive. Hanno inoltre menzionato di tenere aggiornati l'FAA e gli operatori su qualsiasi nuovi sviluppi.
In un udienza a Capitol Hill, il CEO uscente di Boeing, Dave Calhoun, ha riconosciuto la responsabilità della società per i suoi recenti insuccessi, tra cui un grave guasto della porta su un 737 Max 9 e le precipitazioni di due 737 Max 8 che hanno causato la morte di 346 persone.
