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Weselsky avant les négociations tarifaires : des compromis sont toujours possibles

Il y a quelques mois seulement, un conflit tarifaire a éclaté au sein des chemins de fer, et un autre se profile désormais à l'horizon. "Les signes semblent indiquer une tempête", a déclaré Claus Weselsky du GDL. Un compromis sera-t-il trouvé ?

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Claus Weselsky, président du syndicat des conducteurs de locomotives allemands, demande entre autres une réduction du temps de travail pour les travailleurs postés de 38 à 35 heures par semaine avec une compensation salariale complète..aussiedlerbote.de

Weselsky avant les négociations tarifaires : des compromis sont toujours possibles

Avant la première ronde de négociations tarifaires à la Deutsche Bahn, le chef du syndicat des conducteurs de locomotives allemands (GDL), Claus Weselsky, s'est dit prêt à un compromis.

"Nous verrons ce qui se passera lors de la première journée de négociations", a-t-il déclaré le matin à Berlin. Des compromis sont toujours possibles, a-t-il ajouté. La réduction du temps de travail demandée par le syndicat pour les travailleurs postés pourrait également être mise en œuvre par étapes. "Il n'y aura de grèves que si les négociations sont rompues ou échouent".

Toutefois, les employeurs refusent les revendications du GDL concernant la réduction du temps de travail des travailleurs postés de 38 à 35 heures par semaine avec une compensation salariale complète, a critiqué Weselsky. "Sans réduction du temps de travail, il n'y aura pas d'accord tarifaire", a-t-il souligné. "Les signes semblent être à la tempête".

Dans le cadre des négociations, le syndicat réclame, outre la réduction du temps de travail, notamment 555 euros de plus par mois ainsi qu'une prime de compensation de l'inflation exonérée d'impôts et de charges pour une durée de douze mois. La Deutsche Bahn a rejeté ces revendications et annoncé sa propre offre pour la première ronde de négociations.

Source: www.dpa.com

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