Voyager en toute sécurité avec un vélo électronique dans une voiture : conseils utiles
Titre : Transporter des vélos électriques : quels considérations ?
Il n'est pas trop difficile de transporter des motos à moto-réservoir sur une voiture. Cependant, pour les vélos électriques, cela devient un peu plus compliqué. Le poids et la taille jouent un rôle important dans ce processus. Donc, quels aspects devons-nous prendre en compte ? Et pourquoi les experts recommandent-ils contre le transport sur le toit ?
De nombreux Allemands ont fait le passage des vélos traditionnels aux vélos électriques, aussi appelés Pedelecs. Les gens prennent souvent leurs vélos à assistance électrique avec eux en vacances. Ces vélos ont une résistance à la ventouse intégrée, ce qui rend les longs trajets plus agréables. Et grâce à une vélos électrique, les personnes âgées peuvent parcourir des distances plus longues malgré leur faible aptitude physique.
Rack sur le montant arrière
Le transport par voiture n'est pas toujours facile. Cela est principalement dû à la relativement élevée masse de vélos monoroues électriques. Ces vélos transportent la batterie et le moteur, ainsi qu'un cadre lourd, ce qui peut ajouter plusieurs kilogrammes supplémentaires. Si deux Pedelecs sont placés sur certaines rangées de vélo, ils peuvent facilement dépasser la capacité de charge de nombreux montants arrière de remorque, qui est généralement comprise entre 50 et 100 kilogrammes. Il est important de noter que le poids du porteur lui-même doit également être pris en compte aux côtés du poids des vélos. Dans certains cas, il peut être nécessaire d'acheter un nouveau porteur spécifiquement conçu pour le transport de vélos électriques.
Rack sur le capot
Si les gens préfèrent transporter leurs vélos sur le capot, mais n'ont pas un montant arrière, monter un rack peut être une option. Cependant, pas tous les voitures le permettent. Avant d'acheter, il est crucial de lire les instructions du fabricant. La manipulation rude peut endommager la peinture. D'autres inconvénients comprennent des bruits plus élevés et des difficultés pour accéder au coffre.
Transport sur le toit
Alternativement, le transport sur le toit est possible, mais le poids doit être pris en compte. Les systèmes de transport sur le toit peuvent gérer jusqu'à 75 kilogrammes, y compris le système de transport lui-même. Le CTA (Centre technique Allianz) recommande de ne pas transporter des Pedelecs sur le toit en raison de leur poids élevé. Un essai de choc de 2015 avec des vélos électriques sur un rail de transport de toit a montré que les vélos électriques se détachaient de leur montage à l'impact, ce qui peut entraîner des dommages ou des blessures.
Le transport sur le toit peut également entraîner une consommation de carburant plus élevée. Si une batterie tombe durant le transport ou est endommagée, cela peut devenir un danger, particulièrement pour les batteries à ions de lithium qui portent un risque accru d'incendie. Si vous trouvez le transport sur le toit trop risqué, vous pourriez considérer l'utilisation d'un porte-vélos conçu pour le transport latéral. Ces systèmes de transport sur le toit offrent également des avantages aérodynamiques.
Protéger les composants électroniques de l'eau
Lors du transport de Pedelecs, il est conseillé de retirer à la fois la batterie et l'afficheur d'ordinateur embarqué, et de les transporter sécurément dans l'intérieur de la voiture. Les connecteurs exposés sur le vélo électrique doivent être protégés de la boue et de l'eau. Un film plastique peut être utilisé, mais veillez à ce qu'il reste sûr contre le vent.
Bosch, le spécialiste de la propulsion électrique Pedelec, recommande de protéger l'unité moteur des influences extérieures durant le transport de vélo électrique. Par exemple, lors de la conduite dans la pluie, beaucoup d'eau peut être projetée sur l'unité moteur par les tourbillons d'air derrière la voiture. Des boîtes de transport waterproof sont disponibles à cet effet.
Si la batterie et l'afficheur sont retirés pour le transport, cela améliore également la protection contre le vol. En général, le vélo lui-même doit être verrouillé pour empêcher les essais de vol autres que celui du porteur.
Transport dans le coffre ou l'espace de chargement
Lors du stockage de vélos dans le coffre, ces restrictions ne s'appliquent pas. Les camions, les combis et les SUV sont des options populaires pour le transport de vélos dans l'espace de chargement. Cela requiert généralement la retirée de la roue avant. Des systèmes de fixation spéciaux sont disponibles pour la fixation jusqu'à trois roues côte à côte. L'avantage est que l'effort de chargement reste faible, et les aérodynamiques de votre véhicule ne sont pas affectées. En outre, les roues sont protégées du vent, du mauvais temps et du vol.
Cependant, les sièges arrière doivent souvent être rabattus, rendant-les inutilisables pour les passagers. L'espace de chargement est également limité. Cet solution est particulièrement intéressante pour les personnes seules ou en couple. Les vélos pliables, qui sont de plus en plus fréquents avec une propulsion électrique, sont même mieux adaptés au transport dans une voiture.
