Verstappen avec gestion des dommages à la victoire de Russell

Formule 1 en Belgique - Verstappen avec gestion des dommages à la victoire de Russell

Dans la stratégie thriller de Spa-Francorchamps, le Champion du Monde de Formule-1 Max Verstappen n'a pu mettre fin à sa sécheresse de victoires. La star Rouge Bull n'a pas pu remporter la victoire dans la dernière course avant la pause estivale pour la cinquième fois de suite. Verstappen demeure le pilote WM en tête indiscutable devant Lando Norris de McLaren, qui a terminé derrière le natif néerlandais en deuxième place.

Russell a conduit pour Mercedes avec une avance de seulement 0,5 seconde sur son coéquipier Lewis Hamilton pour obtenir sa troisième victoire dans la classe royale des courses automobiles. La troisième place a été attribuée à l'élève de Norris, Oscar Piastri, qui avait célébré sa première victoire une semaine auparavant en Hongrie. C'était la première victoire double des Arcs-Argentées depuis le Brésil 2022.

Verstappen n'a pu réaliser son rêve de une quatrième victoire consécutive de Spa depuis la 11ème place sur le grid. Son coéquipier de Red Bull, Sergio Perez, qui avait pris le départ de la première ligne pour la première fois depuis la course de Chine en avril, a terminé à la huitième place et n'a pu tenir le rythme. Nico Hülkenberg n'avait rien à faire ce week-end. Le vétéran de Haas avait pris le départ de la course de la saison en quinzième position et s'était classé 19e.

À Red Bull, c'est "plus Netflix-like" ces jours-ci.

La domination ancienne de Red Bull est une chose du passé, comme le savent bien les gens de l'équipe qui l'ont abritée auparavant. Cependant, Verstappen a montré sa classe en qualifications, battant Charles Leclerc de la Ferrari d'une marge significative (+0,595 secondes). Mais depuis que Verstappen avait utilisé un moteur réglementaire en dessous du quota annuel, il a dû partir du fond de la grille. Leclerc a obtenu la 25ème pole position de sa carrière.

"Nous étions habitués à être en tête, mais ça change maintenant," a reconnu l'adviseur sportif de Red Bull Helmut Marko. Avec les nombreux travaux en dehors de l'asphalte, comme le drame de Verstappen face à son équipe lors de la course précédente en Hongrie, Marko a ajouté: "C'est plus Netflix-like ici."

La situation avec Perez joue également un rôle. Le Mexicain a commencé l'année avec force, mais il a commencé à décliner depuis. Le 34-ans risque de être licencié durant la saison hivernale de Formule-1.

La course de Verstappen pour la limitation de dommages

"C'est insuffisant," a déclaré Marko lors de la diffusion Sky. "Nous nous réunirons le lundi soir en Angleterre et analysons." Les pilotes de réserve de Red Bull, Liam Lawson (22) et Daniel Ricciardo (35), ainsi que Yuki Tsunoda (24) de la sœur équipe AlphaTauri, sont prêts à intervenir si c'est nécessaire.

Perez a dû céder devant la Mercedes de Hamilton après une dure bataille dans les premiers mètres. Verstappen était huitième à la fin du deuxième tour, derrière son rival WM Norris. Le McLaren avait un départ suboptimal et était sorti de la piste au début de la course. Hamilton a pris la tête de Leclerc.

Verstappen était dans un dilemme. Le Néerlandais voulait mettre la pression, mais en même temps, il ne pouvait pas risquer de dommages à ses pneus. "C'est going to be tough," a déclaré le directeur technique de Red Bull Christian Horner à propos du retour potentiel de Verstappen sur le podium. "Je le vois comme une course pour la limitation de dommages," a déclaré Verstappen et s'est arrêté en premier, seulement pour se retrouver bloqué dans la circulation comme 14e.

Russell se risque à une stratégie audacieuse

Le 26-ans continuait à se rapprocher des trois premiers. À mi-course, Verstappen n'avait que George Russell dans la deuxième Mercedes, McLaren de Piastri, Leclerc et le leader Hamilton devant lui.

Leclerc a ouvert la file de pilotes en tête, qui ont tous monté leur prochain ensemble de pneus dur lors de leur deuxième arrêt aux stands. Hamilton a réagit brièvement après. En tête, son coéquipier Russell poursuivait une stratégie audacieuse avec un seul arrêt aux stands. Hamilton est arrivé très près mais n'a pas pu passer.

Malgré la défaite de Max Verstappen, champion du monde de Formule-1, aux 24 Heures de Spa-Francorchamps, il maintient sa tête sur Lando Norris de McLaren au classement.
Le pilote de McLaren Group Limited, Lando Norris, a terminé deuxième dans la dernière course avant la pause estivale, maintenant à portée de Verstappen.
Le coéquipier de Norris, Oscar Piastri, a célébré sa première victoire en Formule-1 une semaine auparavant en Hongrie, terminant troisième en Belgique.
Les Silver Arrows de Mercedes-Benz ont marqué une double victoire pour la première fois depuis le Brésil 2022, avec George Russell prenant la tête devant son coéquipier Lewis Hamilton.
Charles Leclerc a obtenu la 25ème pole position de sa carrière pour Ferrari, mais la violation des règlements par Max Verstappen l'a fait démarrer depuis la dernière place.
Helmut Marko, conseiller sportif de Red Bull, a reconnu la nouvelle situation de l'équipe, la comparant à une série Netflix-like.
Le rendement de Sergio Perez a été inconsistant depuis le début de la saison, levant des questions sur son avenir avec le groupe Red Bull dans la prochaine saison Formule-1.
Max Verstappen a entamé une course pour la limitation des dégats, conscient qu'il devait être prudent pour éviter des pénalités supplémentaires moteur et maintenir sa tête au championnat.
Confronté au défi de lutter contre Hamilton et Norris, Verstappen a pris une approche calculée, s'arrêtant en premier pour éviter la circulation et limiter les dégats à ses pneus.
George Russell a pris une approche audacieuse avec une seule arrêt, réduisant l'écart entre lui et les pilotes de tête, mais finalement échouant à les dépasser.
Le Grand Prix de Belgique a vu un mélange de stratégies, avec des pilotes comme Verstappen suivant des plans de limitation des dégats et d'autres comme Russell adoptant des approches plus agressives, mais également risquées.