Toyota Corolla - un classique avec défaut typique
Le successeur de Toyota Auris est Appelé Le Même: Corolla. Le Nouveau Modèle, Disponible Depuis 2019, Est Offert en Version Optionnelle SUV et Réussit Bien Dans Le TÜV - Presque. Cependant, Une Faiblesse S'Émerge Dans Toutes Les Catégories de Véhicules.
La Corolla est l'équivalent Toyota du Golf pour VW : Elle a été présentée des décennies, elle devait devenir un classique. As-t-on assez de temps pour le ITV (Vérification Individuelle du Véhicule) ? Cela peut être vérifié en regardant les caractéristiques de fiabilité du véhicule. Cependant, lorsqu'il s'agit de panne, le compact japonais de Toyota présente une faiblesse commune dans toutes les classes de véhicules.
Histoire du Modèle
La Corolla de la classe compacte considérée de Toyota est de retour sur le marché depuis 2019. Elle a subi des révisions optiques et techniques au début de 2023. Toyota a présenté le premier modèle Corolla dans les années 1960. De 2017 à 2019, Toyota commercialisait les modèles compacts en Europe sous le nom d'Auris, et est retourné au nom classique.
Carrosseries et Variantes
La Corolla actuelle est disponible en version cinq portes avec un arrière incliné, en berline et en break station wagon Touring Plus. Depuis 2022, la Corolla Cross fait partie du programme de vente européen, affrontant des compact SUVs comme le VW Tiguan, le Ford Kuga et le Honda CR-V. La Cross est disponible en version hybride avec un moteur électrique supplémentaire à l'arbre de transmission arrière, ce qui en fait un véhicule intégralement propulsé.
Dimensions (selon l'ADAC)
- 4.37 à 4.65 mètres x 1.78 à 1.83 mètres x 1.44 à 1.62 mètres (L x l x H)
- Volume du coffre : 361 à 1024 litres (berline : 471 litres ; break : 598 à 1606 litres ; Cross : 414 à 1333 litres)
Force
Le jeune Corolla nouvelle génération fonctionne bien dans l'ITV, comme prévu - meilleure que son prédécesseur Auris. Les composants de châssis du véhicule sont "meilleurs ou beaucoup meilleurs que la moyenne", d'après le "Rapport TÜV Auto Bild 2024".
En termes de composants de freinage, le disque de frein se distingue par des valeurs particulièrement bonnes. L'inspection d'émissions (ITV) n'est pas un problème, et aucun problème de fuite d'huile n'a été signalé.
Faiblesses
Cependant, la jeune Corolla n'est pas sans défauts. Avec des taux d'échec accrus pour les disques de frein, elle subit plus fréquemment des problèmes en raison d'usure excessive. Les conducteurs de Corolla doivent également faire face à des taux d'échec plus élevés pour les phares avant. Le deuxième contrôle ITV à l'âge de cinq ans n'a pas encore été pris en compte dans cette évaluation.
Fiabilité
Dans les statistiques d'fiabilité ADAC, qui évaluent les véhicules à partir de l'âge de trois ans, la nouvelle Corolla occupe des places au milieu et même derrière. La cause : La seule faiblesse significative est la batterie de démarrage - pour les modèles de production 2019 à 2022. La batterie est la cause principale de panne dans toutes les classes de véhicules.
Moteurs
- Essence (trois- et quatre-cylindres, propulsion avant) : 85 kW/116 PS à 92 kW/125 PS
- Pas de diesel
- Hybride (moteur à quatre cylindres essence et moteur électrique, propulsion avant et intégrale) : 90 kW/122 PS à 145 kW/197 PS (puissance par système)
Valeur de vente des concessionnaires selon le Fonds automobile allemand (DAT) avec des kilomètres statistiquement prévus - trois exemples de prix
- Corolla 1.2T Basis Five-seater (6/2020) ; 85 kW/115 PS (Quatre-cylindres, EURO 6d) ; 49.000 Kilomètres ; 13.419 Euro.
- Corolla Touring Sports 1.8 Hybrid Basis (6/2021) ; Puissance par système 90 kW/122 PS (Moteur essence à quatre cylindres + Moteur électrique) ; 38.000 Kilomètres ; 19.503 Euro.
- Corolla Cross 2.0 Hybrid AWD Lounge (6/2022) ; Puissance par système 145 kW/197 PS (Moteur essence à quatre cylindres + Moteur électrique) ; 33.000 Kilomètres ; 30.475 Euro.
La Corolla Toyota, connue comme le successeur de la classe compacte d'Auris, est également disponible sur le marché des voitures d'occasion. Ces modèles Toyota utilisés ont subi des inspections TÜV, assurant une tranquillité à tous les acheteurs potentiels.
Les acheteurs intéressés peuvent trouver divers modèles Toyota, y compris la Corolla, sur le marché des voitures d'occasion, tous lesquels ont subi les contrôles nécessaires de TÜV pour offrir une tranquillité à tous les acheteurs potentiels.
