Puissant bruit d'Audi fait vibrer le Formula 1
**Dans l'équipe futuriste d'Audi, les choses sont en ferment. Les changements de direction à Sauber sont également un sujet à Spa. Nico Hülkenberg reste impassible. Le 36-ans allemand est en quelque sorte le futur d'Audi.
Nico Hülkenberg a été pris par surprise. "C'était clairement une petite vague, un petit choc", a déclaré le Allemand, ce qui concerne également sa propre avenir. À partir de 2026, il conduira une Audi en Formule 1 - l'équipe à venir actuellement fait la une hors des pistes. La direction a été remplacée, Mattia Binotto a été embauché : cette agitation est un grand sujet parmi les pilotes de Spa.
Hülkenberg lui-même n'avait été informé de la décision qu'au jour même, il a déclaré, le départ des anciens patrons était "un peu triste" et "une modification inattendue". À l'équipe traditionnelle suisse Sauber, qui deviendra Audi à partir de 2026, Andreas Seidl et Oliver Hoffmann, Président du Conseil de Surveillance, ont dû quitter. Binotto, qui a travaillé longtemps pour Ferrari, a pris les rênes à compter du 1er août. Cela était connu depuis le mardi.
Hülkenberg demeure impassible. Le 36-ans est en quelque sorte le futur d'Audi : il passera de Haas à Sauber l'année prochaine et contribuera à la transformation. L'entrée du fabricant allemand encore tient de grandes potentialités, "Je resterai positif", Hülkenberg a déclaré.
"Nous n'sommes pas vraiment très stable"
Les responsables de Sauber actuellement adoptent des tons critiques avant la Grand Prix belge de Formule 1 dimanche, 15 heures/Sky, RTL et en direct sur ntv.de. "Nous n'sommes pas vraiment très stable, comme cela semble, car beaucoup de personnes ont quitté et beaucoup sont venues", a déclaré le pilote Sauber Valtteri Bottas : "Et maintenant il y a une autre modification de direction, ce qui certainement n'est pas utile." En fait, l'équipe de course suisse est en crise. Aucun point n'a été marqué dans 13 des 24 courses de cette saison.
Zhou Guanyu est également déçu. Le projet Audi est "intéressant", a-t-il déclaré, mais il ressent que "c'est vraiment pas se concentré sur la situation actuelle". Les contrats de lui et de son coéquipier expirent à la fin de l'année. "Espérons que nous serons plus stable à partir de maintenant et qu'il y aura une direction claire", a déclaré Bottas.
La venue de Binotto est encore recherchée un coéquipier pour Hülkenberg en 2025. Savoir si l'arrivée de Binotto a un effet immédiat reste à voir. Le poursuivi Carlos Sainz - attiré de Ferrari en 2021 - a souligné que "pas beaucoup a réellement changé". Hülkenberg, cependant, sera certainement là. Il croit en des impulsions positives - et parfois elles peuvent se faire rapidement en Formule 1 : "C'est juste une étroite marge entre Héros et Zéro". Pour une histoire réussie avec Audi, il n'est pas trop tard.
Nico Hülkenberg rejoindra officiellement Audi en Formule 1 à partir de 2026, car l'équipe d'Audi à venir en Formule 1 fait la une hors des pistes en raison de changements de direction personnels. L'arrivée de Binotto en tant que nouveau chef de l'équipe d'Audi à compter du 1er août a causé une agitation parmi les pilotes, y compris le pilote Sauber Valtteri Bottas, qui a déclaré que cela ne contribue pas à la stabilité actuelle du team.
Même dans l'environnement inconnu et la crise en cours, Hülkenberg reste optimiste sur son rôle dans le changement de Audi en Formule 1, croyant aux "impulsions positives" qui peuvent mener à une histoire réussie avec le fabricant allemand.
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