Opel Astra (K) - il est beau, il fonctionne bien
Ce n'est pas toujours une Volkswagen Golf quand on cherche une voiture d'occasion compacte. L'Astra est le modèle compact d'Opel. La cinquième génération non seulement a fière allure, mais se distingue également par ses excellents résultats aux tests TÜV.
La cinquième génération de l'Opel Astra (K) était la dernière à être développée sous la direction de General Motors en tant que propriétaire d'Opel. Elle a été lancée à la fin de 2015 et a été remplacée par la sixième génération (L) au début de 2022.
Qualité
L'Opel Astra se distingue par ses bons résultats aux inspections principales TÜV (HU). La voiture compacte passe sans problème les critères de suspension, d'éclairage et de freinage. Cependant, les pertes d'huile peuvent poser problème dès la première HU, il convient donc aux acheteurs de voitures d'occasion de prêter une attention particulière à cela.
Carrosserie et intérieur
Par rapport à son prédécesseur, la génération K a perdu environ 200 kilogrammes et 5 centimètres en longueur. Avec 4,37 mètres, l'Astra est toujours spacieuse, à l'avant comme à l'arrière. Le volume du coffre est de 370 litres, qui peut être étendu jusqu'à 1210 litres en rabattant les sièges arrière. Pour plus d'espace de chargement, l'option du break (Sports Tourer) de 4,70 mètres de long, offrant entre 540 et 1630 litres, est disponible. L'intérieur est bien organisé et les commandes sont conviviales.
En 2019, Opel a reçu un restylage, avec des modifications mineures de la calandre et un intérieur amélioré avec un nouveau système d'infodivertissement doté d'un écran plus grand.
Moteurs et transmission
Au départ, les acheteurs avaient un large choix de moteurs. Le quatre-cylindres de 1,4 litre était disponible en versions de 66 kW/90 ch, 92 kW/125 ch et 110 kW/150 ch, ainsi qu'en version GNC de 81 kW/110 ch. Le moteur le plus puissant était un 1,6 litre de 147 kW/200 ch, tandis qu'un trois-cylindres de 1,0 litre de 77 kW/105 ch servait de moteur d'entrée de gamme. La consommation de carburant pour les moteurs essence est comprise entre 4,3 et 6,6 litres.
Les moteurs diesel comprenaient un 1,6 litre de 70 kW/95 ch, 81 kW/110 ch, 100 kW/136 ch et 118 kW/160 ch (depuis 2018 : 150 ch). La consommation moyenne de carburant est comprise entre 3,6 et 5,2 litres.
Le restylage en été 2019 a vu Opel réorganiser la gamme de moteurs avec des moteurs trois-cylindres. Un moteur essence de 1,2 litre de 110 ch, 96 kW/130 ch et 107 kW/145 ch, ainsi qu'un diesel de 1,5 litre de 105 et 90 kW/122 ch, étaient disponibles.
Équipement et sécurité
Alors que les finitions de base (Selection et Astra) étaient principalement achetées par des clients
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