Mick Schumacher a exclu la prochaine option de F1.
Williams Comble son Effectif Pilotes 2025 : Carlos Sainz rejoint de Ferrari, les Options de Mick Schumacher Se Rétrécissent
Carlos Sainz pilotera pour l'équipe britannique traditionnelle Williams en Formule 1 à partir de l'année prochaine. Le pilote espagnol de 29 ans, qui doit libérer son siège chez Ferrari à la fin de cette saison pour le recordman de titres Lewis Hamilton de Mercedes, a signé un contrat avec l'équipe basée à Grove jusqu'à la fin de 2026 - avec des options de prolongation. Williams a annoncé cela un jour après la dernière course avant la pause estivale dans le championnat de sport automobile.
Sainz était également candidat pour un siège régulier chez d'autres équipes, telles que Mercedes. "Il n'est pas secret que le marché des pilotes cette année est particulièrement complexe pour diverses raisons. C'est pourquoi il a fallu un peu de temps pour annoncer la décision", a déclaré Sainz.
Sainz pilotera aux côtés du pilote thaïlandais Alex Albon (28) à partir de la saison prochaine, qui est engagé à long terme avec Williams. Chez Williams, Sainz remplace le pilote américain peu performant et très critiqué Logan Sargeant.
Mick Schumacher : où pourrait-il atterrir ?
Avec cela, un siège potentiel pour Mick Schumacher, qui est le pilote de réserve de Mercedes et travaille pour Alpine dans le programme d'endurance, tombe à l'eau pour la saison prochaine. Il ne reste plus beaucoup de cockpits réguliers pour le pilote de 25 ans. Alfa Romeo, qui deviendra l'équipe usine d'Audi en 2026, n'a pas encore annoncé son deuxième pilote aux côtés de Nico Hülkenberg (Haas). Alpine a pour l'instant seulement confirmé le Français Pierre Gasly.
Une promotion chez Mercedes en tant que futur coéquipier de George Russell est peu probable. Le siège laissé vacant par le départ de Hamilton pourrait être occupé par le jeune Kimi Antonelli (17), qui court actuellement en Formule 2.
Pour Sainz, Williams représente un pas en arrière, mais un siège chez une équipe de pointe n'était pas disponible. Avec Ferrari, il peut toujours lutter pour des victoires et des podiums, mais avec les Britanniques sous la direction de James Vowles, il s'agit principalement de reconstruire en vue de la saison 2026. L'espoir repose également sur un moteur Mercedes puissant pour le début d'une nouvelle ère de la Formule 1. Avec la révolution des règles en 2026, entre autres, la part électrique des groupes propulseurs hybrides augmentera jusqu'à 50 %, et les moteurs à combustion interne devront être exploités entirely with sustainable fuel.
∂ Après avoir décroché une place dans l'effectif de Williams, Carlos Sainz fredonnait souvent sa chanson motivante, "
Lire aussi:
- Des vendeurs de café aux stars de la publicité : les entraîneurs des Championnats d'Europe
- L'annonce de Nagelsmann : un Noël agité pour les joueurs de l'équipe nationale
- Le calme avant le changement : les plans de Nagelsmann pour l'Euro
- Un conte de fées pour l'Autriche ? "La course à pied, c'est possible
