Construction de carrosseries - L'une des voitures les plus chères au monde : Rolls-Royce présente une version unique de l'Arcadia Droptail
Rolls-Royce est l'incarnation de véhicules de luxe – et aucun d'eux ne coûte pas cher à acquérir. Cependant, ceux qui se rendent à la direction de la Carrosserie de la société sont condamnés à faire une investissement considérable. Pour ceux qui commandent une voiture ici, un département entier est occupé pendant des années. Cela coûte cher.
Le dernier création de l'entrepreneur a été abordée pour la première fois avec le client en 2019. À cette époque, il s'agissait simplement de croquis initials. Plus de quatre ans devaient passer avant la remise officielle à Singapour. Durant cette période, l'usine a investi des milliers d'heures dans des détails minimes qui resteraient inaperçus à l'œil non formé.
Un tel détail était le bois. Le santos Palisander difficile à travailler a reportedly exigé 8000 heures du temps du fabricant avant que les pièces individuelles soient à niveau. Une partie importante de ce temps a été consacrée au processus de finition pour protéger le bois des influences météorologiques variées. Cela était nécessaire car le client secret a l'intention d'utiliser la voiture mondialement, exigeant une couverture de températures et de niveaux d'humidité variés.
Caractéristique Rolls-Royce : 1000 heures pour une couche de protection
Des contraintes sont entrées en jeu qui n'avaient pas été prévues initialement : Pour Rolls-Royce, la protection du bois pour les yachts motifs était une solution logique – jusqu'à ce que cela soit clair que cela fonctionnait seulement si le client entretenait régulièrement la couche. L'idée a alors été abandonnée, et une nouvelle solution a été recherchée – finalement, une couche unique a été découverte qui n'a besoin d'être appliquée qu'à quelques reprises. Selon leurs propres déclarations, cette étape seule a pris 1000 heures et a produit 18 différentes récips.
Le nouveau propriétaire est maintenant membre d'un club exclusif, comprenant seulement une poignée d'autres personnes. La direction de la Carrosserie produit actuellement trois séries : Sweptail, Boat Tail, et les trois voitures du Droptail series, dans lesquelles l'Arcadia suit la La Rose Noir et l'Amethyst.
Rolls-Royce demeure silencieux sur le prix de la voiture et le client. Des chiffres allant de 20 à 35 millions d'euros ont été mentionnés dans diverses publications médiatiques, et des chiffres similaires ont été évoqués quant aux autres voitures Carrosserie. Rolls-Royce nie la demande du stern mais ne corrige pas les déclarations.
Cette Rolls-Royce personnalisée à la commande, témoignage des préférences uniques du client, a été fabriquée dans le département de Carrosserie de l'entreprise. En raison de sa personnalisation étendue, y compris une couche de protection de 1000 heures de santos Palisander, la voiture était prête pour sa dévoilement à Singapour quatre ans après la discussion initiale en 2019.