Marques de voitures de luxe : Ferrari, Audi, Fiat dominent le marché - Les voitures qui recevront des plaques d'immatriculation H à partir de 2024 seront d'abord qualifiées de véhicules classiques.
Que ce soit une VW Polo III, un BMW E36 Compact ou une Ferrari 355 Berlinetta - ces véhicules, bien qu'elles ne soient pas traditionnellement attirantes, font partie de la prochaine génération de voitures de collection et ont atteint une âge où elles peuvent recevoir une plaque d'immatriculation H au bureau d'enregistrement des voitures. Cependant, la volonté d'en acquérir certaines de ces modèles n'est pas pour tous - pas tous les voitures classiques de l'époque étaient des charmeuses.
Le terme "Laide mais Rare" pourrait s'appliquer à de nombreuses voitures, telles que le Ford Scorpio MK2, qui a eu du mal à trouver des preneurs en raison de ses esthétiques controversées dans les années '90. La Opel Tigra, avec sa conception unique, en est un autre exemple.
Parmi les voitures âgées, il y a sûrement des véhicules de collection authentiques à avoir - par exemple, la Porsche 911 Cabrio de la série 993, qui est assez âgée. De plus, ces voitures, étant les dernières Porsche 911 air-refrigrérées, sont déjà très appréciées par les collectionneurs. La même passion entoure la Ferrari 355 Berlinetta, qui présentait des performances impressionnantes, malgré sa motorisation relativement petite, et a été un succès commercial pour Ferrari.
Une voiture de collection ne doit pas nécessairement être une voiture de sport de luxe ; le populaire Fiat Punto en Europe atteindra la vingtaine d'années en tant que Cabriocelet dans un an. Et si vous aimez quelque chose de unique, la première Toyota RAV4 est à considérer. Pour une découverte plus exclusives, regardez de près le VW Polo 6N - l'édition Harlequin de ce véhicule ne doit attendre qu'une année de plus pour devenir une voiture de collection. Son modèle de base est déjà deux ans auparavant.
Signification et Acquisition de l'H-plaque en Allemagne
En Allemagne, pour obtenir une plaque H pour les voitures de collection, il est nécessaire d'obtenir un rapport d'expert d'un tester agréé conformément au paragraphe 23 de l'Ordonnance sur l'enregistrement des véhicules routiers, confirmant que le véhicule a au moins 30 ans et est en bonne condition originelle. Ensuite, une visite au bureau d'enregistrement des voitures avec tous les documents nécessaires est indispensable.
Une plaque H pour des voitures de collection allemandes offre plusieurs avantages, tels qu'une taxe automobile réduite de 1 700 € par an, quelle que soit la taille de moteur ou les émissions, et l'accès aux zones environnementales sans restrictions. Les fournisseurs d'assurance proposent également des tarifs d'assurance plus faibles pour des voitures à plaque H par rapport aux politiques d'assurance routières standard.
Les voitures figurant dans la galerie ne sont pas toutes les voitures de collection pour 2024 ; "Handelsblatt" a récemment publié une liste étendue.
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