Les principaux ennemis sont les scooters électriques et les cyclistes
Une enquête de l'ADAC révèle que les piétons sont les pires ennemis des piétons : Ce n'est pas la voiture qui est le plus grand ennemi des piétons. Au contraire, ce sont surtout les usagers de la route sur deux roues qui les dérangent. Et les autres piétons - le facteur perturbateur qu'est l'automobiliste ne vient qu'ensuite.
Du point de vue des piétons, les scooters électriques sont le plus grand facteur d'insécurité dans le trafic urbain. Selon un sondage de l'ADAC, 55 pour cent des passants se sentent gênés par des conducteurs indélicats ou des scooters mal garés. La deuxième place est occupée par les cyclistes (47 pour cent), auxquels on reproche surtout des manœuvres de dépassement dangereuses.
La troisième place (31 %) est occupée par d'autres piétons qui regardent leur téléphone portable ou qui ne font pas attention à leur environnement. Les automobilistes ne sont cités que par 29 % des piétons interrogés comme facteur de perturbation. Concrètement, ils se plaignent des automobilistes qui tournent sans faire attention aux piétons.
Une majorité de personnes interrogées en faveur de plus de feux de signalisation et de passages piétons
Lorsqu'on demande aux personnes interrogées de prendre des mesures pour améliorer la sécurité routière, la voiture revient sur le devant de la scène. Ainsi, la majorité des personnes interrogées se prononce en faveur de plus de feux de signalisation. De nouveaux passages piétons sont également demandés. En troisième position, on trouve davantage de zones à 30 km/h dans les zones résidentielles. Parmi les autres propositions, on trouve une répression plus sévère du stationnement sur les trottoirs, tant pour les voitures que pour les scooters électriques, ainsi que des zones séparées pour les piétons et les cyclistes.
Au total, plus de 3200 habitants ont été interrogés dans la plus grande ville de chacun des 16 Länder. Les piétons se sentent particulièrement en sécurité à Potsdam et à Munich, tandis que Cologne et Sarrebruck sont en queue de peloton.
Sondage : l'agressivité sur les routes allemandes augmente
Récemment, un sondage de l'Unfallforschung der Versicherer (UDV) a révélé que les usagers de la route allemands se sentent de plus en plus agressifs sur les routes. La moitié des personnes interrogées ont indiqué qu'elles devaient se défouler immédiatement après avoir été contrariées, du moins de temps en temps. En 2016, ils étaient à peine la moitié à le dire.
Selon les données de l'étude, la plupart des usagers de la route reconnaissent certes l'agression comme un problème, mais la plupart n'ont pas conscience de leur propre implication dans ce problème. La perception de soi et celle des autres sont très éloignées.
Ainsi, 96 pour cent des automobilistes ont répondu qu'ils dépassaient les cyclistes en respectant une distance suffisante. Mais en même temps, ils ont indiqué qu'ils percevaient une distance de sécurité trop faible chez 93 pour cent des autres automobilistes. La perception de soi des cyclistes est tout aussi insuffisante : Près de la moitié d'entre eux admettent se déporter occasionnellement sur le trottoir, mais observent ce comportement chez 92 pour cent des autres cyclistes.
La majorité des usagers de la route en Allemagne se sentent néanmoins en sécurité ou très en sécurité sur la route. La valeur a légèrement augmenté, passant de 55 pour cent en 2019 à 56 pour cent. En principe, les hommes se sentent nettement plus en sécurité avec un taux de 64 pour cent que les femmes avec 49 pour cent.
Source: www.ntv.de
