Les évaluations de la sécurité des sièges de vélo pour enfants révèlent deux modèles défaillants
Siedges de vélо bicyclette de 16 marques différentes ont été évalués par l'ADAC dans des essais pour montages sur le siège d'arrière et sur le poteau, en mettant l'accent sur leur sécurité durant les chocs frontal et latéral. Neuf sièges ont obtenu la note "bien", cinq ont été classés "satisfaisant" et deux ont déçu.
Les testers ont examiné un siège pour montage sur poteau et un pour montage sur rack de chaque marque, concluant que la majorité des sièges pour montage sur rack étaient plus stables et confortables pour les enfants.
Cependant, une exception fut faite pour les modèles d'OKBaby, qui ont montré des caractéristiques de sécurité impressionnantes et du confort dans les deux variations de montage. Le siège noté le meilleur présentait des caractéristiques de sécurité impressionnantes dans la zone du casque, une fonction de récliner, un verrou et avait un prix abordable de 70 Euro. Les seconds de Bellelli étaient quant à eux évalués à 45 Euro et 50 Euro respectivement.
Attributs négatifs : Produits chimiques toxiques et piedreliant cassé
Heureusement, les sièges pour enfants de Quibbel n'ont pas réussi à convaincre en raison de traces de produits chimiques toxiques sur les ceintures et d'un piedreliant cassé sous la charge standard de 22 kilogrammes, obtenant ainsi une note "mauvaise" dans l'évaluation individuelle et affectant le score global.
Les sièges ont résisté aux essais de choc mettant en jeu des dummies enfants, mais des résultats variés ont été observés - certains montants ou coquilles de siège plastique se sont cassés, augmentant ainsi le risque d'injuries si le siège décolle de la moto.
Avertissement sur le "Siège Enfant Devant le Conducteur"
Les experts de la sécurité routière ont exprimé des inquiétudes quant au système "Siège Enfant Devant le Conducteur", trouvant qu'il ne était que conditionnellement adapté. La préoccupation provient de la difficulté de montage en raison de des clamps de fourche inadaptées et du risque de l'conducteur heurter inadvertidement l'enfant durant un choc.
