Les conducteurs de train annoncent des grèves aux chemins de fer - la date n'est pas claire
Les chemins de fer et le syndicat des conducteurs de train GDL luttent pour une nouvelle convention collective. Lors de la première ronde, les deux parties ont mis leurs idées sur la table - et se sont mises d'accord sur d'autres rondes de discussion. Par mesure de précaution, les conducteurs de train annoncent néanmoins des grèves.
Dans la lutte pour une nouvelle convention collective pour les conducteurs de train de la Deutsche Bahn, le ton monte apparemment avant la deuxième ronde de négociations. Selon le groupe public, le syndicat des conducteurs de train GDL a annoncé une grève dans le conflit tarifaire qui l'oppose à la Deutsche Bahn. Le GDL a transmis aujourd'hui, et donc deux jours avant la prochaine ronde de négociations, une décision de grève, a fait savoir la Deutsche Bahn. "Il est donc d'ores et déjà clair que le GDL fera grève. Ce qui n'est pas encore clair, c'est quand le GDL fera grève". Le syndicat a fait savoir que les instances compétentes avaient décidé d'appeler à un conflit social. D'autres détails concernant un éventuel conflit social seront communiqués séparément.
Le directeur du personnel des chemins de fer, Martin Seiler, parle d'une aberration. "Nous venons de convenir de quatre autres dates de négociations avec le syndicat des conducteurs de train, nous avons déjà mis sur la table une offre de 11 pour cent lors du premier tour", a-t-il ajouté.
Lors de la première ronde de la semaine dernière, le groupe public avait notamment proposé une augmentation de salaire de onze pour cent sur environ 32 mois. Il promettait en outre une prime de compensation de l'inflation pouvant atteindre 2850 euros. "Une provocation claire", a déclaré le chef du GDL Claus Weselsky. On exige une prime de compensation de l'inflation même sans convention collective. Mais les chemins de fer ne l'accepteraient qu'en renonçant aux grèves de Noël. "Nous ne nous laisserons pas acheter nos droits. Il n'y aura pas de prime de compensation de l'inflation dans ces conditions avec nous", a-t-il déclaré.
Selon les indications de la Deutsche Bahn, le GDL négocie pour environ 10.000 salariés. Elle demande entre autres 555 euros de plus par mois. En outre, le temps de travail des travailleurs postés doit être abaissé à 35 heures par semaine au lieu de 38, sans réduction de salaire. En outre, la prime d'inflation de 3000 euros, non imposable, est réclamée une seule fois. La durée ne doit pas dépasser douze mois.
Pour les chemins de fer, Seiler avait rejeté la revendication du GDL d'une semaine de quatre jours avec compensation salariale intégrale. Dans ce cas, les chemins de fer devraient embaucher 10.000 personnes supplémentaires, ce qui n'est pas réalisable sur le marché du travail actuel. Weselsky a qualifié l'offre des chemins de fer de totalement insuffisante et d'affront. Le chef du GDL, Weselsky, avait déjà laissé entendre qu'il considérait comme peu probable une négociation collective sans grèves.
Source: www.ntv.de
