Les automobilistes allemands se maîtrisent de moins en moins
Tous les automobilistes connaissent cette situation : on se fait couper la route par quelqu'un, quelqu'un nous suit de trop près ou ne nous laisse pas changer de voie. Pour de plus en plus d'Allemands, c'est une raison de péter les plombs, comme le montre un sondage. De plus, la perception de nombreux usagers de la route par eux-mêmes et par d'autres diverge nettement.
Les routes allemandes sont de plus en plus agressives selon la perception des usagers de la route. C'est le résultat d'une enquête menée par l'Unfallforschung der Versicherer (UDV) à Berlin, selon un communiqué. La moitié des personnes interrogées ont ainsi déclaré devoir se défouler immédiatement après une colère, du moins de temps en temps. En 2016, ils étaient à peine la moitié à le dire.
Selon l'enquête, un automobiliste sur cinq a déjà fait des appels de phares sur la voie de dépassement pour se dégager. La valeur comparative de 2016 n'était là aussi que de moitié. Environ 31 pour cent ont en outre indiqué appuyer de temps en temps sur l'accélérateur lorsqu'ils sont dépassés.
"Accepter de blesser ou même de tuer d'autres personnes par colère ou pour son propre bénéfice est totalement inacceptable", a déclaré Siegfried Brockmann, chef de l'UDV. "Tous les responsables doivent maintenant se concerter à la lumière des résultats pour savoir comment améliorer la situation".
Selon les données de l'étude, la plupart des usagers de la route reconnaissent certes l'agression comme un problème, mais la plupart n'ont pas conscience de leur propre participation à ce problème. La perception de soi et des autres est très différente.
Les erreurs sont toujours commises par les autres
Ainsi, 96 pour cent de tous les automobilistes ont répondu qu'ils dépasseraient les cyclistes en respectant une distance suffisante. Mais en même temps, ils ont indiqué qu'ils percevaient une distance de sécurité trop faible chez 93 pour cent des autres automobilistes.
La perception de soi des cyclistes est tout aussi insuffisante : Près de la moitié d'entre eux admettent se déporter occasionnellement sur le trottoir, mais observent ce comportement chez 92 pour cent des autres cyclistes.
La majorité des usagers de la route en Allemagne se sentent néanmoins en sécurité ou très en sécurité sur la route. La valeur a légèrement augmenté, passant de 55 pour cent en 2019 à 56 pour cent. En principe, les hommes se sentent nettement plus en sécurité avec un taux de 64 pour cent que les femmes avec 49 pour cent.
Une personne sur deux est favorable à une limitation de vitesse
Pour améliorer la situation en matière de sécurité, la mesure la plus souvent souhaitée est une réglementation du taux d'alcoolémie zéro, et ce par 68 pour cent des personnes interrogées. Ce chiffre était toutefois encore supérieur de huit points de pourcentage en 2019.
66 % se sont prononcés en faveur de tests de la vue obligatoires tous les 15 ans. Enfin, 53 % des personnes interrogées sont favorables à une limitation de vitesse à 130 km/h sur les autoroutes.
Source: www.ntv.de
