Le véhicule électrique de luxe de Ferrari arrive à un prix élevé.
Pour plusieurs années, les voitures Ferrari sont réputées pour leurs puissants moteurs et leurs prix élevés. Cette tendance s'intensifie dans le monde des véhicules électriques, selon une source secrète. Le modèle coûteux est supposé être produit dans une nouvelle usine dans laquelle la société est très animée.
Selon une source clandestine, le premier véhicule électrique Ferrari coûtera au moins la moitié d'un million d'euros aux acheteurs. Le prix de base ne comprend pas les fonctionnalités supplémentaires habituelles, qui ajoutent généralement une augmentation supplémentaire de 15 à 20 %. Une personne au courant de la situation le confirme. En matière de deuxième modèle électrique, l'insider prévient qu'il est en développement, mais il est encore très tôt. Ferrari n'a pas encore commenté sur ce sujet.
À plus d'un demi-million d'euros, le prix du véhicule électrique Ferrari dépasse la moyenne de 350 000 euros à titre inclus pour d'autres modèles Ferrari et de luxe. Une Porsche Taycan, par exemple, peut être achetée pour un simple cent mille euros.
Ferrari prévoit fabriquer ses voitures électriques, ses véhicules hybrides et ses moteurs essence dans la nouvelle usine à Maranello, avec la production prévue pour démarrer bientôt. La usine est supposée avoir une capacité allant jusqu'à 20 000 voitures, avec l'insider prévoyant qu'elle soit opérationnelle d'ici trois à quatre mois. La société a vendu moins de 14 000 voitures l'année dernière.
Prévu pour la fin de 2025
Lors d'une réunion des actionnaires en avril, le PDG de Ferrari Benedetto Vigna a déclaré que "cette usine avancée nous donnera la flexibilité et la capacité technique qui dépasseront nos besoins pour les années à venir."
Dans le passé, la marque italienne legendary a annoncé des plans de sortir une voiture électrique d'ici la fin de 2025. La proposition de prix suggère qu'ils sont confiants que les conducteurs aisés sont prêts pour ce nouveau véhicule, malgré les concurrents sur le marché de masse, à cause d'une demande lente, réduisant les coûts des voitures électriques. Le rival de Ferrari, Lamborghini, introduira sa première voiture électrique en 2028.
