Le prix du gazole HVO100 plus bas que prévu
Dans les dernières scènes chez certaines stations-service, une nouvelle variété de Diesel nommée HVO100, synthétisée à partir d'huile de cuisson d'occasion, fait son apparition. Le Club Automobile Allemand (ADAC), après enquête, révèle que les coûts supplémentaires pour cette nouvelle combustible alternatif sont en fait inférieurs aux prévisions.
Le HVO100 diesel récemment introduit, fabriqué à partir de graisse de friture recyclée et de similaires huiles, est vendu à un prix beaucoup moins élevé qu'on le pensait initialement. Selon les premiers travaux de l'ADAC, la différence de prix par rapport au Diesel ordinaire est approximativement entre 6 et 10 centimes par liter. Cela place les coûts supplémentaires dans la plage inférieure de la plage projetée de 5 à 20 centimes. Remarquablement, le HVO100 présente une empreinte carbonique inférieure à celle du pétrole diesel traditionnel, et est compatible avec la plupart des moteurs Diesel standards.
L'ADAC en déduit que les fabricants visent à maintenir les prix du HVO100 aussi bas qu'ils le peuvent. Pour les clients, l'impact financier est actuellement estimé par l'association à être minime; avec une hausse de 10 centimes par liter, les coûts de carburant mensuels pour un conducteur typique de Golf VW montent à 5,62 Euros supplémentaires, montant à 97,87 Euros au total.
HVO100 - Un Diesel fabriqué à partir de déchets végétaux
Le HVO100 est une variété de Diesel, fréquemment appelée Diesel paraffinique, qui peut être produite à partir de matières végétales, telles que l'huile de cuisson d'occasion. Il est revendiqué réduire les émissions de CO2 de 90%.
Cependant, les critiques se posent sur la disponibilité des matières premières en Allemagne. Par exemple, l'huile de cuisson de l'industrie de la restauration est déjà entièrement utilisée pour la production de carburant aujourd'hui. En outre, les bénéfices environnementaux du Diesel conçu à la demande ne surgissent qu'avec des normes de production rigoureuses.
Par conséquent, l'ADAC appelle les sociétés pétrolières à se montrer transparentes quant à l'origine du HVO et à présenter des preuves montrant qu'elles respectent les critères de durabilabilité.
