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Le Cybertruck de Tesla est-il prévu pour l'Allemagne ? Probablement pas le premier modèle.

Lors de l'assemblée générale annuelle de Tesla, le PDG Elon Musk a été interrogé sur l'expédition potentielle du Cybertruck. Il semble peu probable que ce mastodonte en acier inoxydable quitte l'Amérique sans être dérangé.

Le Cybertruck de Tesla est énorme - même aux États-Unis, c'est l'un des véhicules les plus grands....
Le Cybertruck de Tesla est énorme - même aux États-Unis, c'est l'un des véhicules les plus grands. Sous cette forme, il n'est pas adapté à l'Europe

Camionnette électrique - Le Cybertruck de Tesla est-il prévu pour l'Allemagne ? Probablement pas le premier modèle.

Le Camion Cybertruck de Tesla a suscité des réactions intenses de la part des gens - certains l'adorent, tandis que d'autres la détestent. Ce gros camion en acier inoxydable pick-up est encore plus grand que la voiture moyenne en Amérique, ce qui est déjà considérable ! Mesurant 5,7 mètres de long, 1,79 mètres de haut et 2,4 mètres de large, ce véhicule est un titan en taille.

Tesla prévoit de présenter le Cybertruck en Europe également, durant l'événement "Cyber-Odyssey" à plus de cent lieux, y compris dans de nombreuses villes allemandes. Cependant, il y a des inquiétudes quant à savoir si le Cybertruck fonctionnera seul en Europe. Ses dimensions et son poids, qui le rendraient un vrai "Cyber-Camion," peuvent limiter le marché potentiel de Tesla.

Elon Musk a récemment été interrogé à propos de l'exportation du Cybertruck lors de l'Assemblée des Actionnaires annuelle de Tesla. Selon les rapports DPA, Musk a déclaré que l'obtention de la certification pour d'autres pays est probablement "probablement à la fin de l'année prochaine". Musk a mentionné qu'ils se sont principalement concentrés sur la construction du Cybertruck avec l'Amérique du Nord à l'esprit car les normes internationales auraient négativement affecté le design.

"Je pense que nous devons faire une version spéciale pour les exigences chinoises, européennes", a-t-il commenté. Il est confiant que la demande internationale pour le Cybertruck est élevée.

Tesla doit agir rapidement, car ils peuvent en fabriquer environ 1000 par semaine. Cela ne suffit pas pour satisfaire la demande aux États-Unis. Les personnes qui veulent commander un Cybertruck maintenant supposent devoir attendre plusieurs années. Tesla devra donc adapter ses stratégies de production pour laisser place aux livraisons internationales.

Même si les Européens et d'autres sont impatients du Cybertruck, Tesla doit s'assurer que le processus de certification ne ralentit pas sa production.

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