Le 'Damage Control' des Red Bulls entraîne du chômage

Le contrôle des dommages des Red Bulls entraîne du chômage

Les Grands Prix belges livrent une série d'histoires excitantes : à Spa-Francorchamps, George Russell remporte la course mais finit finalement à la clé vide. Sergio Perez, quant à lui, se dirige directement vers le chômage. Et le défenseur du titre Max Verstappen subit sa période la plus sèche depuis des années.

Mercedes commit "grosse erreur"

C'était supposé être un dimanche parfait, mais puis la dramatique. George Russell a perdu la victoire des heures après la ligne de l'arrivée parce que sa voiture pesait moins que la limite minimale de 798 kilogrammes. Cela signifie aucune victoire double pour les Arcs-Argentées depuis novembre 2022. "Nous avons clairement fait une grosse erreur," a déclaré le patron de l'équipe Toto Wolff.

Malgré cela, Lewis Hamilton a pu fêter sa victoire de Grand Prix numéro 105 grâce à la disqualification de son coéquipier. Les Arcs-Argentées ont surpris et dépassé en course. Russell a trompé ses rivaux avec une stratégie d'arrêt unique - la même stratégie qui pourrait lui coûter : Les pneus, usés significativement durant la longue course, étaient plus légers qu'habituellement. Le renouveau de Mercedes est évident, et cela bode bien : Ils ont remporté trois des quatre courses dernières.

La mauvaise séquence de Verstappen

Les champions sont en difficulté et ont du faire des explications durant les vacances. Le pilote néerlandais de Red Bull a dû commencer depuis la 11ème place à cause d'un changement moteur, mais a terminé quatrième. Le dominatisme est disparu. "De notre côté, c'était une gestion de crise," a déclaré Verstappen dans l'entrevue Sky. Il avait remporté le Grand Prix de Belgique de manière controversée en 2022 et 2023, malgré une pénalité. Pour le reste de la saison, Verstappen doit être plus prudent que jamais, même si il tente de rester positif : "Je me trouvais derrière Lando, il est mon rival de championnat." Son chemin vers la défense de son titre pourrait encore devenir plus difficile. De plus, Verstappen n'avait pas connu quatre courses consécutives sans victoire depuis 2020.

Norris perplexe par une erreur inutile

Le Britannique était parmi les favoris, mais était complètement plat dimanche. Il a fait une erreur au premier virage et a glissé dans la boue, endommagant deux pneus dans la trappe de gravier - des pertes de position incluses. "Je n'avais pas voulu être touché, j'avais gardé une grande distance et su quitter la piste," a-t-il déclaré. C'était une erreur inutile. Norris a terminé cinquième, malgré le départ de la quatrième place. Si il veut défier le leader des courses dans les dix dernières courses, il doit rapidement corriger telles erreurs. Cela pourrait lui apporter un statut de numéro un chez McLaren. Le PDG Zak Brown reste calme. "Il sera mécontent de cette erreur, mais fait peu d'erreurs et a beaucoup de moments bien faits," a déclaré l'Américain.

Piastri dérange encore Red Bull

L'Australien a livré une prestation calme et solide - mais était en réalité également un candidat potentiel pour la première marche sur le podium. A-t-il cru qu'il pouvait rattraper Mercedes ? "Oui, honnêtement je l'ai cru," a déclaré Piastri. En fin de compte, il manquait de vitesse. Cependant, il était heureux avec le résultat après sa victoire de début de carrière en Formule 1 en Hongrie et était également en bonne forme à Spa. Il était "heureux avec le résultat," et il avait "géré la course bien" avec l'équipe. Ensemble avec Norris, il pouvait encore représenter une menace sérieuse pour Red Bull dans la lutte pour le Championnat des Constructeurs. Après la disqualification de Russell, il était classé deuxième.

Perez se licencie lui-même

Le Mexicain a livré une prestation médiocre et a finalement été licencié.

Le Mexicain est aussi proche d'être licencié chez Red Bull qu'à jamais. "Sergio avait l'occasion de terminer bien depuis la deuxième place, mais malheureusement ça n'a pas fonctionné," a déclaré le conseiller des courses Helmut Marko. Le 34-année-old a connu une mauvaise série depuis plusieurs semaines maintenant - sa qualification à Spa était initialement un point brillant. En fin de compte, Perez n'a pu faire que terminer septième. "Il s'est complètement décomposé dans la dernière phase," a ajouté Marko. Selon les rumeurs, Perez pourrait perdre son volant dès lundi. Red Bull a besoin d'un pilote plus fiable pour remporter à nouveau le championnat des constructeurs. Marko a continué : "Notre situation est telle que nous devons passer en revue la situation globale pour 2025 également." Théoriquement, Yuki Tsunoda ou Daniel Ricciardo sont disponibles de la filiale Racing-Bull.

Malgré les difficultés de Mercedes et de Max Verstappen, la Formule 1 continue de fasciner les spectateurs. Hamilton a remporté sa victoire numéro 105 suivant la disqualification de Russell en raison d'un problème d'échelle, mais Verstappen a encore terminé quatrième après avoir commencé de la onzième place. Cela signifiait une période sèche rare pour le pilote néerlandais, qui n'avait pas connu quatre courses consécutives sans victoire depuis 2020.

Pendant ce temps, Formula-1 Ferrari fait les gros titres avec sa nouvelle équipe de pilotes. Malgré la solide prestation et la lutte pour le podium de Piastri, l'équipe n'a pas encore obtenu de victoire cette saison, ajoutant à la pression pour l'équipe et les nouveaux pilotes.