Course automobile - La légende du drift Ken Block : dans "Elecktrikhana Two", il montre une dernière fois une action incroyable
Personne n'est autant associé aux drifts professionnels et aux voitures puissantes que Ken Block. Depuis des années, ses projets dominent les hit-parades vidéo. La manière dont Ken Block parvient à faire rouler des voitures autour d'obstacles est unique. Mais à 55 ans, Block a tout de même perdu la vie dans un accident de motoneige en janvier dernier. On a longtemps pensé que sa première vidéo avec une voiture électrique, appelée de manière appropriée "Elecktrikhana" au lieu de "Gymkhana", serait la dernière. Mais en novembre, son équipe a surpris tout le monde en annonçant qu'il y avait encore quelque chose à venir. En effet, peu avant sa mort, la suite d'"Elecktrikhana" a été tournée.
Ken Block roule une dernière fois dans le Hoonitron
La nouvelle vidéo de Ken Block et de son Audi transformée vient de paraître. Dans la description de ce film de onze minutes et demie, on peut lire : "En novembre 2022, Ken Block et l'équipe Hoonigan se sont rendus à Mexico pour tourner le prochain volet de la série Electrikhana avec l'Audi S1 Hoonitron. Un peu plus d'un mois plus tard, la perte catastrophique de Ken Block signifiait que le projet était mis en attente - jusqu'à maintenant".
L'équipe Hoonigan fondée par Block livre à nouveau la marchandise. Comme d'habitude, Block fonce à travers des villes mexicaines, des parkings, des aéroports et des tunnels. La vidéo ne contient quasiment pas de musique. Ce qui reste, ce sont des moteurs électriques qui hurlent et des pneus qui souffrent. Déjà à Vegas, Block aurait utilisé plus de 100 pneus. Cette fois-ci, il n'y en aura pas eu moins.
Pendant longtemps, on n'a pas su ce que contenait exactement l'Audi que le pilote de course lançait dans des manœuvres audacieuses à travers les rues. Block estimait alors la puissance à "quelque chose entre 2000 et 3000 chevaux", ce qui n'est toutefois pas tout à fait exact.
Un talent unique en son genre s'éteint
Le Hoonitron abrite deux unités moteur-générateur de 250 kilowatts chacune, soit 340 ch. Ensemble, l'Audi atteint ainsi 680 ch. Le constructeur annonce un couple de 640 newton-mètres, le régime maximal des moteurs électriques est de 28.000 tours par minute. "Grâce à ces moments extrêmes, il est possible pour Ken Block de réaliser des drifts spectaculaires et d'atteindre une vitesse de roue de plus de 200 km/h", a expliqué Audi après la sortie du premier film avec la S1.
"Elecktrikhana Two" ne dure en fait qu'un peu plus de huit minutes. Son équipe utilise la vidéo pour envoyer un dernier salut au talent d'exception décédé et montre des scènes des projets passés qui ont fait le tour du monde sous le nom de "Gymkhana".
Les chiffres montrent également que ses fans apprécient particulièrement la vidéo. En l'espace d'une journée, "Elecktrikhana Two" a recueilli plus de 1,5 million de vues et s'est imposé dans les tendances de Youtube.
La fille de Ken Block fait aussi de la course
Le nom de Block ne disparaîtra pas pour autant de la scène des courses : la fille de Ken, Lia, semble prendre la relève de son père. La dernière fois qu'elle a couru sur le circuit légendaire de Pikes Peak, c'était au volant de la"Hoonipigasus", une Porsche 911 customisée.
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Source: www.stern.de
