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Formule E : le ePrix de Moscou retiré du championnat du monde

Il s'agit d'une série de courses qui se déroule dans des villes emblématiques telles que Pékin, Paris et Londres, mais la Formule E ne se produira pas à Moscou le mois prochain.

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Faits marquants de l'histoire

Formule E : le ePrix de Moscou retiré du championnat du monde

Le ePrix de Moscou est annulé

La course devrait avoir lieu le 4 juin

La prochaine course de Formule E aura lieu à Berlin le 21 mai

Les organisateurs de la série de courses tout électrique ont annoncé vendredi que des "circonstances imprévues" avaient forcé l'annulation de l'ePrix de Moscou qui devait avoir lieu le samedi 4 juin.

"La Formule E a pris la décision de ne pas courir dans la capitale russe en raison de circonstances récentes et imprévues liées à des fermetures de routes", a indiqué la Formule E dans un communiqué publié sur son site officiel.

La course inaugurale de l'année dernière, remportée par Nelson Piquet Jr., a vu les pilotes s'affronter sur un circuit de 2,4 kilomètres qui longeait les monuments de Moscou que sont la Place Rouge et le Kremlin.

Des efforts ont été faits pour trouver un autre site, mais ils se sont avérés infructueux, a déclaré Alejandro Agag, PDG de la Formule E. "Nous avons exploré toutes les possibilités, y compris celle de revenir au circuit de Moscou", a-t-il ajouté.

"Nous avons exploré toutes les possibilités, y compris le retour à Monaco, mais nous n'avons malheureusement pas pu organiser le changement de site dans un délai aussi court", a déclaré M. Agag dans un communiqué.

"Nous allons maintenant nous concentrer sur les trois courses restantes à Berlin et sur le double rendez-vous de Londres, qui, j'en suis sûr, offriront une conclusion passionnante dans la lutte pour le championnat.

Lucas di Grassi, pilote d'Abt Schaeffler, possède 11 points d'avance sur son rival de Renault e.Dams, Sébastien Buemi, alors qu'il ne reste plus que trois courses à disputer.

Le premier ePrix de Moscou a eu lieu en juin 2015.

PLUS : La Formule E tombe amoureuse de Paris

L'annulation de la neuvième manche du championnat du monde 2015-16 intervient deux semaines après l'énorme succès de la première manche du ePrix de Paris, qui a vu un public de 20 000 personnes assister à la course des pilotes dans les rues entourant Les Invalides, dans le septième arrondissement de la capitale française.

"Le circuit est incroyable, c'est maintenant l'un de mes préférés", a déclaré à CNN le champion en titre de Formule E, Piquet Jr. "L'atmosphère, les gens, les célébrités, c'est la course à laquelle il faut venir. C'est facilement l'un des trois meilleurs sites, peut-être même le meilleur".

Les fans qui ont envahi les rues pour assister à la course ont été impressionnés par la nouvelle série de courses qui en est à sa deuxième saison.

"Je pense que la Formule E est très intéressante", a déclaré Lisa Barthelemy à CNN. "C'est la première fois à Paris. J'espère qu'il y aura d'autres éditions. C'est très orienté vers l'avenir.

La huitième manche du championnat mondial raccourci de 10 courses aura lieu à Berlin le 21 mai et les deux dernières manches se dérouleront au Battersea Park de Londres le premier week-end de juillet.

PLUS : Paris, ville magique, montre sa force

PLUS : Todt veut plus de voitures électriques

La Formule E est la seule série de courses entièrement électriques au monde. La plupart des ePrix se déroulent sur des circuits routiers dans certaines des villes les plus emblématiques du monde, notamment Paris, Berlin, Buenos Aires, Pékin et Londres.
Lucas di Grassi, leader du championnat cette année, photographié avec l'actrice américaine Lindsey Lohan lors de l'ePrix de Moscou l'année dernière.
La stratégie de la Formule E, qui consiste à courir dans les centres-villes, donne à la série de courses l'occasion de montrer aux fans les dernières technologies électriques.
Les courses sont de plus en plus populaires auprès des amateurs de sport automobile et attirent des milliers de spectateurs.
Le récent ePrix de Paris s'est déroulé dans les rues de la capitale française.
La course s'est déroulée autour du célèbre monument des Invalides, dans le septième arrondissement.
La course a attiré 20 000 spectateurs à guichets fermés, dont le top model tchèque Eva Herzigova (photo) et le prince Albert de Monaco.
La course s'est déroulée sous un ciel gris, mais avec la Tour Eiffel en toile de fond.
La course de 45 tours a été remportée par le leader du championnat, Lucas di Grassi, qui pilote l'équipe ABT Schaeffler.
Di Grassi -- au centre -- prend un selfie avec Sébastien Buemi (à gauche) et Jean Eric Vergne lors de la cérémonie du podium à Paris, devant une foule de fans enthousiastes.
Environ 20 000 personnes ont assisté à la première édition du ePrix de Paris. Voici ce que quelques-uns d'entre eux ont pensé de cette course historique.
La mère de Sam Bird, pilote de DS Virgin Racing, était en ville pour soutenir son fils, aux côtés de sa petite amie Hollie (à gauche).
Paris ePrix : "C'est la course du futur".

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Source: edition.cnn.com

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